Es war ein nasser Winter an der Küste von Oregon. Jeder Versuch, eine Übernachtung im kalten Wetter zu machen, wurde durch vereiste Bedingungen oder eine weitere Krankheit vereitelt, aber ich musste meine Beine in Bewegung halten und bereit für den Frühling sein.

Im Oktober zog ich an die Küste von Oregon, gerade rechtzeitig, um die Blätter sich zu färben zu sehen und mich in meinem neuen Hinterhof zurechtzufinden. In einem winzigen Ort direkt an einem Fluss am Highway 101. Weniger als 500 Menschen leben hier, und wir sind von endlosen Morgenwaldflächen umgeben.

Mein Haus liegt am Fuße eines Hügels, und um irgendwohin zu gelangen, musst du zuerst bergauf gehen. Ich beginne einen steilen Aufstieg durch die Nachbarschaft hinter meinem Haus, und in etwa 20 Minuten habe ich einen Schotterweg erreicht, der für Autos gesperrt ist, mit einem Schild, das die Nutzungszeiten angibt und darauf hinweist, immer auf die Holzfällertrucks zu achten.

Der stetige Aufstieg geht weiter, und es ist ein ordentliches Aufwärmen, um den Tag zu beginnen. Aber das Marin Pine Mountain 2 ist für Abenteuer wie dieses gemacht, und es macht den Aufstieg ziemlich entspannt. Nach einigen langsamen Serpentinen erreiche ich einen Gipfel und werde mit weiten Blicken auf abgelegene Berge belohnt - beeindruckende Wände, die völlig unerwartet und aus dem Nichts auftauchen - schwer von irgendeiner Autobahn aus zu sehen. Ich habe das Gefühl, in eine andere Welt gefahren zu sein (zumindest ist es sicherlich ein anderes Mikroklima), und für einen Moment habe ich vergessen, wie nah mein Zuhause ist.

An der Küste von Oregon ist das meiste Radfahren so. Entlegene Netzwerke von Holzfällerstraßen schlängeln sich durch das wellige Bergpanorama und führen dich von dichtem Waldgebiet zu kahlen Berggipfeln. Es ist ein Labyrinth von Straßen, die ausschließlich dafür gebaut wurden, den schnellsten und direktesten Weg zu finden, um Holzstämme bergab zu transportieren - das bedeutet, dass jede Route Dutzende potenzieller Abzweigungen und Schleifen oder Straßen ins Nirgendwo haben wird. Dieses Labyrinth aus Schotterstraßen bietet sich für ein perfektes kurzes Abenteuer oder eine lange Expedition an, solange du mit einer guten Karte ausgestattet bist.

Ich packe mein Mittagessen, das ich auf einem Baumstumpf gegessen habe, ein und packe mein Fahrrad zusammen. Oft nehme ich das Gestalt XR Gravel-Bike mit auf diese Straßen, aber heute habe ich mich für das Hardtail entschieden. Dies ist wirklich das Fahrrad, das alles kann. Es hat einen klassischen Look, den ich liebe, und die Fahreigenschaften sind unglaublich - perfekt zum Wechseln zwischen Schotterstraßen und dem gelegentlichen Singletrack, den ich an der Küste finde.

Aber am wichtigsten ist, dass es für Bikepacking bereit ist, mit viel Platz und Befestigungsmöglichkeiten für Ausrüstung. Ich arbeite an meinem kompletten Bikepacking-Setup für zukünftige Fahrten, aber für Tage wie diesen kann ich einfach schnell einen Rahmengriff anbringen, um etwas Proviant und eine zusätzliche Schicht zu verstauen.

Heute dachte ich, es wäre schön, die zusätzliche Dämpfung und etwas größeren Reifen zu haben, angesichts des kürzlich gefallenen Regens und möglicherweise schlammigen Bedingungen. Ich bin dankbar, dass ich diese Entscheidung getroffen habe, denn einige der Abzweigungen, die ich heute genommen habe, führten zu grobem, losem Gestein.

Aber abgesehen von einigen Abschnitten ist der Abstieg schnell und flüssig.

Plötzlich scheinen diese Straßen, die für Nützlichkeit und Funktion entworfen wurden, kreativ und intuitiv für eine Fahrt gestaltet zu sein, die den besten Blick auf jede weite Aussicht meiner wilden Hinterhoflandschaft bietet.

Während ich fahre, denke ich an den Fluss, der mich unten erwartet. Bald wird die kahle Bergseite dichtem, feuchtem Wald weichen und einem fast tropischen Fluss, dem ich zurück zur Hauptstraße folgen werde, und dann sind es nur noch sieben kurze Meilen nach Hause.

Als ich zurückkomme, fühlt es sich an, als wäre ich tagelang in der abgelegenen Wildnis gewesen. Die ganze Zeit über habe ich keine andere Person oder kein Auto gesehen - aber ich habe das Meer und mein eigenes Haus vom höchsten Gipfel im Nehalem-Tal aus gesehen.

Das sind die Arten von Abenteuern, die ich diesen Winter erlebt habe, und die Happen-Ausflüge, die mich bis zum Frühling über Wasser halten. Das Potenzial, aus diesen Holzfällerstraßen lange Fahrten zu verweben, ist grenzenlos - sei es direkte Routen vom Meer bis zum Berggipfel oder lange Routen, die im Landesinneren bleiben und mehrere Pässe durchqueren. Diese privat besessenen Straßen sind unser Spielplatz - respektiere einfach die Beschilderung und Nutzungszeiten, und diese ganze Wildnis wartet darauf, entdeckt zu werden.