Una noticia emocionante: hemos traído el cambio electrónico inalámbrico de gama alta a algunos de los modelos de bicicleta de montaña 2024 de Marin. Pero, ¿qué hace que SRAM AXS merezca la pena y por qué estamos tan entusiasmados? Sigue leyendo para descubrirlo todo sobre AXS.
¿Qué es SRAM AXS?
El AXS de SRAM es un sistema que elimina los cables y te permite manejar partes de tu bicicleta como los cambios y la tija telescópica de forma remota.
En lugar de estar conectados por un largo cable de acero que corre dentro de una carcasa, los componentes AXS tienen un pequeño servomotor alimentado por una batería que los hace funcionar y se activan mediante un mando tipo palanca de cambios en el manillar.
Lo más probable es que ya te hayas pasado a la tecnología inalámbrica con muchos otros artículos que utilizas a diario, como tus auriculares, por ejemplo. Ahora es el turno de tu bicicleta.
¿Es SRAM AXS bueno y merece la pena?
Los cambios o las tijas de sillín accionados por cable no tienen nada de malo. Se han perfeccionado a lo largo de los años para funcionar de forma muy fiable, en todo tipo de condiciones.
Pero el funcionamiento inalámbrico ofrece una sensación superior. En lugar de pulsar una palanca y esperar a que el desviador tire de la cadena, basta con pulsar un botón en un mando y el sistema se encarga del resto. Como no hay "lanzamiento" como con una palanca, es instantáneo, no hay arrastre ni fricción, y es increíblemente intuitivo. Muchos pilotos que lo prueban no quieren volver a los componentes mecánicos.
La tecnología inalámbrica no sólo ofrece una sensación superior. Los cables de las bicicletas de montaña están expuestos al barro, la suciedad y la humedad, que con el tiempo se introducen en el alojamiento del cable y hacen que la palanca de cambios se vuelva pegajosa y la tija telescópica arrastre. Si alguna vez has cambiado de marcha en una bicicleta y luego has tenido que esperar un par de segundos antes de que cambiara de mala gana, probablemente el culpable era un cable pegajoso. Los mandos inalámbricos eliminan esto para siempre. También es mucho más fácil realizar el mantenimiento de una bicicleta con componentes inalámbricos, ya que no hay necesidad de colocar un montón de cables dentro del cuadro.
Tendrás que acordarte de cargar la batería de tus componentes SRAM AXS, pero ésta dura 20 horas o más de pedaleo - más que suficiente para que la mayoría de la gente le saque una semana de vida.
Puedes llevar una de repuesto si estás planeando una salida épica, y las baterías se pueden cambiar en unos segundos. La configuración y los ajustes también son sencillos: el AXS tiene fama de ser uno de los sistemas más fáciles de usar que existen, y basta con pulsar un par de botones para que todos los componentes se comuniquen entre sí.
Eso no es todo - usted puede programar su AXS para hacer algunas cosas inteligentes. ¿Quieres cambiar más de una marcha a la vez con una pulsación más larga del controlador, o asignar diferentes acciones a diferentes controles?
Puedes hacer todo eso a través de una aplicación fácil de usar: la aplicación SRAM AXS. Es algo muy inteligente y ha sido diseñado por ciclistas de montaña, para ciclistas de montaña.
Presentación de la transmisión SRAM AXS
Los cambios traseros SRAM AXS se incluyen en dos de nuestras bicicletas para 2024, la Rift Zone 29" XR AXS y la Rift Zone E XR. El desviador AXS utiliza un pequeño motor para mover la cadena hacia arriba y hacia abajo en el casete. Si estás acostumbrado a los cambios mecánicos, los controles te resultarán familiares: están en el mismo lugar en el que esperarías que estuvieran los cambios y se pueden configurar para que funcionen igual.
Todos sabemos que se supone que debemos retroceder sobre los pedales cuando cambiamos de marcha, pero eso no siempre es posible. AXS está diseñado para cambiar mejor bajo carga que las transmisiones por cable, y los usuarios del sistema dicen que es realmente difícil hacer que se pierda un cambio.
Se podría pensar que, al estar cerca del nivel del suelo, lo que en términos de bicicleta de montaña a menudo significa un montón de grandes y feas rocas, un cambio trasero inalámbrico sería vulnerable a los daños. Pero la gente de SRAM ha pensado en ello y ha incluido un embrague secundario (junto con el normal que mantiene la cadena tensada). En caso de impacto, este embrague permite que el desviador se mueva hacia arriba y hacia atrás fuera de peligro.
El desviador tipo T utilizado en nuestras bicicletas 2024 también cuenta con el sistema de montaje directo ultra sólido de SRAM, en el que el desviador se atornilla literalmente en el cuadro. Esto es mucho más fuerte que un diseño de cuadro tradicional con un soporte de desviador separado y también es más rígido, lo que significa que los cambios se mantienen más nítidos.
Y la tija telescópica SRAM AXS
La Rift Zone E XR también incorpora una tija telescópica inalámbrica AXS Reverb. Funciona igual que las tijas telescópicas que ya hayas utilizado: sólo tienes que pulsar el botón del mando, sentarte y tu sillín bajará listo para una bajada, una serie de saltos o cualquier otra cosa que surja.
Las tijas telescópicas tradicionales suelen accionarse con una palanca, que puede resultar incómoda de activar en medio de un sendero técnico. El controlador AXS pod es lo suficientemente pequeño como para montarlo al alcance del pulgar, y la acción es ultraligera, lo que significa que incluso si estás tratando de dirigir y frenar al mismo tiempo, serás capaz de bajar la tija.
Además, la tija es muy fácil de mantener gracias a la ausencia de cable y tiene una válvula de ventilación integrada que hace que las tijas blandas sean cosa del pasado. Incluso puedes cambiarla de una bicicleta a otra.
Hablando de bicicletas, es hora de echar un vistazo a los modelos 2024 con mejoras AXS.
La Rift Zone 29" XR AXS
La gama Marin Rift Zone encarna lo que pensamos que debe ser la bicicleta de trail ideal. Divertida pero rápida, juguetona pero capaz, y preparada para enfrentarse a cualquier cosa. La Marin Rift Zone 29" XR (eXtra Rad) cuenta con una horquilla más larga de 150 mm, frenos SRAM Code Bronze de 4 pistones y gruesos neumáticos Maxxis Assegai Maxxterra.
Nuestra suspensión Multitrac mantendrá la rueda trasera pegada al suelo en las subidas técnicas pero no le quitará la diversión al sendero. Y, por supuesto, la última transmisión T-Type GX AXS de SRAM, que incorpora un preciso cambio electrónico combinado con un controlador de vaina ultraajustable.
La Rift Zone E XR
La Marin Rift Zone E ha ganado elogios como una ebike que es capaz de hacer frente a todo tipo de senderos sin dejar de ser divertida de conducir. La Rift Zone E XR va un paso más allá, con unas especificaciones de ensueño y un diseño más contundente. La unidad motriz EP801 de Shimano ofrece 100 W más de potencia máxima que la generación anterior de motores, combinados con una batería interna de 630 Wh para rodar todo el día sin preocuparse por la autonomía.
Delante hay una horquilla RockShox Lyrik Ultimate de 150 mm, combinada con un amortiguador trasero Super Deluxe Ultimate que proporciona 140 mm de recorrido de suspensión. Los frenos SRAM Code Bronze de 4 pistones proporcionan una gran potencia de frenado. Las inserciones Cushcore en los neumáticos añaden control y permiten recorrer tramos accidentados sin preocupaciones.
Y disfrutarás de un control preciso en el sendero gracias a la transmisión inalámbrica AXS y a la tija telescópica.
Conoce la Marin Rift Zone E 29 XR aquí.
