Marin Bikes

San Quentin 1

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MY23 MARIN SAN QUENTIN 1 C1 L P San Quentin 1 profile, tan/black.

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  • Prix: 999,00 €*
  • Suspension: SR Suntour XCM34 Boost
  • Taille de roue: 29", 27.5"
  • Cadre: Aluminum
  • Taille: M, L, XL
  • Le prix de détail proposé par le fabricant peut ne pas inclure de frais d'expédition ou de préparation supplèmentaires. Veuillez contacter votre concessionnaire Marin Local pour obtenir un devis.

DOWNHILL TRAILS

LIGHT DIRT JUMP

ENDURO

Le San Quentin est le vélo pour les riders amoureux du semi-rigide ayant un pilotage agressif et aérien. Parfait pour passer du singletrack au champ de bosses voisin.

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Spécifications

  • Frame

    Series 2 6061 Aluminum 27.5 or 29" Wheel, Double Butted, Internal Cable Routing, 141mm Open Dropout, 73mm Threaded BB

  • Front Suspension

    SR Suntour XCM34 Boost 15x110mm Spacing, 130mm Travel, Coil Spring, Bolt-On Thru-Axle

  • Rims

    Marin Aluminum Double Wall, Disc Specific, 29mm Inner, Pinned Joint, 32H, Tubeless Compatible

  • Hub, Rear

    Forged Alloy, Sealed Bearings, Alloy Axle, QR type, 141mm Width, Disc, 32H, Shimano Standard Freehub Body

  • Hub, Front

    Forged Alloy, 110x15mm, Sealed Cartridge Bearing, Disc, 32H

  • Spoke, Nipples

    14g Black Stainless Steel

  • Tires

    Vee Tire Co., Flow Snap, 27.5/29x2.6", MPC Compound, Wire Bead

  • Derailleur, Rear

    microSHIFT RD-M9195M, 9 Speed, With Clutch

  • Derailleur, Front

    -

  • Shift Lever

    microSHIFT SL-M9195-R, 1x9 with Bearings

  • Crankset

    Marin Forged Alloy, Integrated Steel 32T Narrow Wide Chainring, Boost Spacing

  • Bottom Bracket

    Sealed Cartridge Bearing, Square Taper

  • Chain

    KMC X-9

  • Cassette

    SunRace, 9-Speed, 11-46T

  • Brake, Front

    Tektro M275 Hydraulic Disc, 180mm Rotor

  • Brake, Rear

    Tektro M275 Hydraulic Disc, 180mm Rotor

  • Brake Levers

    Tektro M275 Hydraulic

  • Handlebar

    Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back

  • Stem

    Marin Alloy, 45mm

  • Grips

    Marin MTN, Closed End

  • Headset

    FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”

  • Seatpost

    Marin Alloy, 30.9mm

  • Saddle

    Marin Speed Concept

  • Pedals

    Nylon Platform

  • Extras

    -

Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.

Géométrie

San Quentin 1 geometry diagram
S M (27.5) M (29) L XL
Stack 623.4 627.9 644 653 657.5
Reach 422 450 470 500
Headtube Angle 64° 64° 64° 64° 64°
Headtube Length 110 115 115 125 130
Seattube Angle 77° 77° 77° 77° 77°
Seattube Length 310 340 380 410 420
Toptube Effective 565.9 594.9 598.7 620.8 651.8
BB Height 316 316 327 327 327
BB Drop 50 50 50 50 50
Chainstay 425 425 425 425 425
Wheelbase 1176 1206.2 1207 1232 1264.6
Standover Height 628.1 657
Fork Offset 47 47 47 47 47
Seatpost Diameter 30.9 30.9 30.9 30.9 30.9
Handlebar Width 780 780 780 780 780
Stem Length 35 35 35 35 35
Crank Length 170 170 170 170 170

Toutes les tailles sont en mm

Technologies

Detail image of the San Quentin 3 headtube

ALUMINIUM DE SERIE 3

Le San Quentin 2 et 3 sont quant à eux équipés d'un cadre aluminium de série 3, avec un formage de tube plus avancé, et une patte plus complexe, des freins à disques Postmount, un passage de câbles totalement en interne et axe traversant Boost de 148mm.

En savoir plus
Profile image of the San Quentin 3 on a gravel driveway

DIRT JUMP INSPIRED FRAME STYLE

Inspirée de l'Alcatraz, la gamme San Quentin est esthétiquement très proche du vélo de dirt avec un top tube très bas pour toucher facilement le sol, des finitions lisses et une super peinture.

Detail image of the San Quentin 3 headtube, showing the slack 65° headtube angle

UNE GEOMETRIE TRAIL MODERNE

Avec un angle de direction très ouvert et un tube de selle prononcé le San Quentin est un vélo très adapté aux sauts même pour les plus kickés. De plus, l'angle refermé du tube de selle permet une répartition du poids équilibré entre les deux roues pour pouvoir pédaler efficacement. Enfin les bases courtes et le centre de gravité relativement bas rendent le San Quentin très vif dans les chemins sinueux.

Detail image of the San Quentin 3, highlighting the crankset and ISCG 05 tabs

SUPPORT DE GUIDE CHAINE ISCG

Tous les San Quentin sont dotés d'un support pour y monter un guide chaine type ISCG 05 et éviter de dérailler lorsque le terrain devient très exigeant.

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