Produkujemy stalowe rowery górskie, szosowe i gravelowe od 35 lat i nie planujemy w najbliższym czasie przestać. Oto dlaczego uwielbiamy budować ramy rowerowe ze stali w Marin Bikes i czym charakteryzują się nasze ramy Marin Series 1, 2 i 3.
Stal jest prawdziwa
W Marin Bikes produkujemy rowery ze stalowymi ramami od pierwszego dnia (czyli gdzieś od 1986 roku!), oferując w tym czasie wiele stalowych opcji MTB, szosowych i szutrowych.
Po drodze zdywersyfikowaliśmy się w kierunku ram aluminiowych, włókna węglowego, a nawet tytanu, ale od ponad 35 lat stoimy przy skromnej stalowej ramie rowerowej. Chociaż technologia rowerowa ogromnie się rozwinęła w tym czasie, stal nadal jest doskonałym wyborem dla ram rowerów szosowych, szutrowych, miejskich lub górskich i stanowi serce wielu naszych ulubionych rowerów.
Dlaczego stalowe ramy rowerowe? Wokół rowerów ze stalowymi ramami jest wiele romantyzmu - ludzie ubóstwiają ich wygląd i jakość jazdy oraz lirycznie opowiadają o tym, że "stal jest prawdziwa". Ale tutaj postaramy się przebić przez część mistycyzmu i przyjrzeć się temu, co faktycznie składa się na stalowy rower Marin i dlaczego uważamy, że są one warte uwagi.
Wyjaśnimy również, dlaczego stalowe ramy rowerów Marin są pogrupowane pod nagłówkami "Seria 1", "2" i "3".
Stal to nie tylko stal
W najprostszym ujęciu prawie wszystkie ramy rowerowe są zbiorem rur, niezależnie od materiału, z którego są wykonane. Stalowe rury rowerowe wydają się najprostsze i najłatwiejsze do zrozumienia, ale dzieje się więcej niż na pierwszy rzut oka.
Po pierwsze, stal to nie tylko stal. Podstawowa wersja, stal miękka, to po prostu żelazo i węgiel. Istnieje jednak wiele nieco innych rodzajów, w zależności od tego, jakie inne materiały zostały dodane do stopu. Tylko najtańsze rowery są wykonane ze stali miękkiej, podczas gdy większość wysokiej jakości ram, w tym nasza, jest wykonana z chromoly, znanej również jako stal CrMo.
Chromoly ma kilka fajnych właściwości, które sprawiają, że szczególnie nadaje się do stalowych ram rowerowych, w tym fakt, że jest odporny na korozję i staje się mocniejszy po podgrzaniu.
Kęsy i otwory (śmieszne nazwy, poważna sprawa)!
Podczas gdy niektóre firmy rowerowe robią wielką sprawę z używania markowych rur stalowych, my wolimy robić rzeczy po swojemu. Zamiast kupować gotowe rury od producenta rur stalowych do ram rowerowych, projektujemy i budujemy własne, zgodnie z własnymi specyfikacjami.
Rury, których używamy w naszych stalowych rowerach Marin, zaczynają życie jako solidny kęs (bryła stali). Ten kęs jest przekształcany w stalowe rury w żmudnym procesie wymagającym dużej ilości ciepła i poważnych maszyn. Dzięki temu możemy kontrolować średnicę, grubość i profil każdej pojedynczej rury.
I to nie wszystko, podczas procesu możemy zmieniać grubość rury na całej jej długości. Rura, która trafia do jednej z naszych ram rowerowych, zostanie wyprofilowana tak, aby miała więcej materiału na końcach i węższe ścianki w środku, co zapewnia mniejszą wagę i lepszą jakość jazdy.
Proces ten nazywany jest "cieniowaniem" (bez chichotów z tyłu!) i jest stosowany we wszystkich naszych stalowych ramach rowerowych. Im więcej zmian grubości rury, tym bardziej skomplikowana i kosztowna jest jej produkcja. Wykonanie specjalnych, jednorazowych rur dla konkretnego roweru stalowego zwiększa czas i koszty, ale oznacza, że jesteśmy w stanie stworzyć coś, co jest dokładnie takie, jak chcemy.
Stalowe rury rowerowe mogą być również owalne, dzięki czemu są sztywniejsze w jednym kierunku niż w innym, a także kształtowane w naprawdę sprytny sposób. Rzuć okiem na tylny trójkąt jednego z naszych stalowych rowerów górskich typu hardtail, a zobaczysz to w akcji, z rurami ukształtowanymi tak, aby ładnie pasowały do naszych kutych i odlewanych części ramy i pasowały do opon o dużej objętości.
Ręcznie robiona jakość, aby zmierzyć się z całym światem
Zanim stalowa rama Marin trafi do lakierni, trzeba dodać do niej więcej elementów, aby była funkcjonalna: otwory na bidon, mocowania bagażnika, oczka na bagażnik lub błotniki, mocowania hamulców tarczowych i haki (elementy, do których mocowane jest tylne koło).
Podobnie jak w przypadku rur, istnieją różne sposoby wykonania tych części, a niektóre z nich są droższe. Przykładowo, haki odlewane ciśnieniowo są droższe niż haki tłoczone, ale wyglądają i działają znacznie lepiej.
Dlaczego więc stal?
Być może zadajesz sobie pytanie "dlaczego stalowe ramy rowerowe?". Czy ramy stalowe są dobre? Czy ramy stalowe są lepsze od aluminiowych?
Nasza decyzja o produkcji stalowych ram rowerowych to po części głowa, po części serce.
Stal ma niesamowity stosunek wytrzymałości do masy, dlatego możemy użyć tych fajnie wyglądających cienkich rur, aby zbudować rower, który jest tak samo wytrzymały, jak ten wykonany ze stopu lub włókna węglowego.
Dobry rower ze stalową ramą ma świetną jakość jazdy, którą trudno powtórzyć z innymi materiałami. Jest stosunkowo łatwy w naprawie i łatwy do przerobienia na coś innego pod koniec jego życia. To "czucie" jazdy staje się szczególnie zauważalne, gdy pokonujesz nierówne, terenowe szlaki na stalowym rowerze górskim lub stalowym rowerze szutrowym.
Niezawodność i koszt to również czynniki, które należy wziąć pod uwagę. Stal jest materiałem na ramy używanym od lat, co oznacza, że wiesz, co otrzymujesz, a koszty produkcji i oprzyrządowania są utrzymywane na rozsądnym poziomie. Ale ma też klasyczną estetykę, która nawiązuje do rowerów BMX, szosowych i górskich, których wszyscy pożądaliśmy, gdy byliśmy dziećmi.
Stalowe ramy rowerowe mają po prostu odpowiednie połączenie niezawodności, długowieczności i wyglądu, dlatego wciąż można zobaczyć tak wiele starszych rowerów w użyciu i dlatego tak wiele firm rowerowych nadal je produkuje. W debacie na temat stali i aluminium uwielbiamy oba te materiały, ale mamy zdecydowaną słabość do metali żelaznych.
Ramy Marin Bikes Series 1, 2 i 3.
I to prowadzi nas z powrotem do tych tajemniczych numerów, które dołączyliśmy do naszych stalowych ram rowerowych.
Ramy stalowe Marin Bikes są oznaczone jako seria 1, 2 lub 3. Jeśli nie jesteś pewien, możesz znaleźć ten numer wydrukowany na ramie. Dają one wskazówkę co do sposobu wykonania ramy i poziomu szczegółowości, jaki w nią włożyliśmy.
Numer ten nie odnosi się jednak tylko do rur, ale do całej ramy. To rury, elementy, które łączą je ze sobą i drobne szczegóły, aż po otwory na bidon i mocowania hamulców.
Oczywiście nie wszystkie rowery z tej samej serii wykorzystują ten sam rodzaj komponentów; na przykład nie miałoby sensu budowanie stalowej ramy roweru szutrowego w taki sam sposób, jak stalowej ramy roweru górskiego. Ale przechodzą przez te same procesy, aby uzyskać gotową ramę, a "seria" pomaga zrozumieć, co otrzymujesz.
Ramy stalowe Marin Series 1
Rama stalowa Marin Series 1 CrMo wykorzystuje proste, mniej kosztowne procesy do produkcji niezawodnego i świetnie jeżdżącego roweru.
Ogólnie rzecz biorąc, ramy Marin Series 1 są naszymi najbardziej przystępnymi cenowo opcjami i są zaprojektowane tak, aby zapewnić największy zwrot z inwestycji, oferując genialny rower, na który prawie każdy może sobie pozwolić.
Ramyz serii 1 często mają cieniowane rury ze stali CrMo, kute otwarte haki, mocowania hamulców tarczowych i lutowane oczka.
Rodzina Marin Series 1 obejmuje rowery Nicasio, Nicasio+, Muirwoods i Four Corners .
Stalowe ramy Marin Series 2
Rama stalowa Marin Series 2 CrMo wykorzystuje rury, które są bardziej kształtowane i formowane, co oznacza, że będzie nieco lżejsza i bardziej podatna na jazdę. Została zaprojektowana tak, aby stanowić kompromis między świetną wartością a doskonałymi osiągami, oferując pakiet bardziej premium niż seria 1.
Ramy stalowe zserii 2 będą miały wiele cech serii 1, takich jak kute, otwarte haki i lutowane oczka, ale zostaną ulepszone, aby mieć niestandardowe podwójnie cieniowane i formowane rury stalowe CrMo dla super wygodnej jazdy. Seria 2 wprowadza schludne, stylowe i funkcjonalne ulepszenia, takie jak mocowania hamulców IS Standard i odlewane haki.
Rodzina Marin Series 2 obejmuje rowery szosowe i terenowe, w tym wiele rowerów górskich ze stalową ramą i rowerów gravelowych ze stalową ramą.
Do jazdy terenowej dostępne są modele PineMountain 1 i Larkspur1 & 2 , a do jazdy szosowej model Nicasio 2.
Stalowe ramy Marin Series 3
Stalowa rama Marin Series 3 CrMo to topowy rower z dzwonkami i gwizdkami, w tym jedne z najlepszych stalowych rowerów górskich typu hardtail.
Te najlepsze z najlepszych piękności mają najwyższej jakości, niestandardowe, podwójnie cieniowane i formowane rury, które są specyficzne dla każdego modelu, aby zapewnić najlepszy wygląd i właściwości jezdne.
Seria 3 po raz kolejny ulepsza drobne szczegóły dzięki odlewanym hakom i elementom ramy, mocowaniom hamulców tarczowych post-mount i osiom przelotowym, które tworzą świetnie wyglądający, świetnie jeżdżący rower, który łączy klasyczne materiały z nowoczesnymi osiągami.
Rodzina Marin Series 3 składa się - na razie - ze stalowego roweru szutrowego PineMountain 2 istalowego roweru górskiego hardtail El Roy, ale obserwuj to miejsce, aby dowiedzieć się więcej!
