Kupiłeś nowy rower MTB i chcesz wycisnąć z niego jak najwięcej? Oto kilka pomysłów na ulepszenie roweru górskiego typu hardtail, aby zapewnić jeszcze więcej zabawy.
Witamy w klubie Hardtail!
Podjąłeś decyzję i kupiłeś nowyrower górski hardtail Marin - gratulacje!
Wszystkierowery górskie Marin są gotowe do wyruszenia na szlaki prosto spod drzwi sklepu rowerowego, a nawet nasze najbardziej przystępne cenowo rowery górskie typu hardtail są wyposażone w zestaw pedałów, abyś mógł się poruszać.
Aby jednak uzyskać jak najwięcej z jazdy, warto rozważyć kilka ulepszeń.
Oto nasz przewodnik po ulepszaniuniedrogiego roweru górskiego typu hardtail i nasze niezbędne akcesoria do rowerów górskich typu hardtail, przeznaczone dla rowerzystów, którzy dopiero rozwijają skrzydła.
Narzędzie wielofunkcyjne do roweru górskiego
Podczas każdej przejażdżki warto mieć przy sobie kilka podstawowych narzędzi rowerowych.
Rower górski Marin zostanie dostarczony zmontowany i sprawdzony przez wykwalifikowanego mechanika. Warto jednak spakować kilka niezbędnych narzędzi do regulacji lub naprawy usterek na szlakach.
Większość elementów nowegoroweru górskiego Marin będzie można regulować za pomocą zestawu kluczy sześciokątnych i innych podstawowych narzędzi.
Zalecamy zaopatrzenie się w przyzwoitej jakości rowerowe narzędzie wielofunkcyjne, które zawiera klucze sześciokątne 3-6 mm, klucze Torx T25 i płaski śrubokręt. Warto również zaopatrzyć się w narzędzie do łańcucha i separator klocków hamulcowych, aby naprawdę zabezpieczyć wszystkie swoje bazy. Rozejrzyj się, a znajdziesz narzędzie, które zawiera wszystkie te elementy już za 20 lub 30 dolarów.
Wszystkie te elementy pozwolą ci dokonać wielu podstawowych regulacji, aby dostroić wyczucie i dopasowanie nowego roweru, a także dokręcić wszystko, co się poluzuje. Wiele takich narzędzi ma schludne i uporządkowane sposoby mocowania ich do ramy, co oznacza, że trudno o nich zapomnieć i łatwo je chwycić w pośpiechu.
Szukaszwskazówek na , jak skonfigurować nasz nowy rower Marin Bike? Mamy je.
Pompka rowerowa i sprzęt do naprawy przebitych opon
Jednym z najprzydatniejszych elementów podstawowej konserwacji jest umiejętność naprawy przebitej opony. Aby to zrobić, będziesz potrzebować dźwigni do opon lub dwóch, zapasowej dętki lub zestawu do naprawy przebitych opon i pompki rowerowej.
Szukasz najlepszej pompki rowerowej do kolarstwa górskiego? Spróbuj kupić taką, która została zaprojektowana specjalnie do opon o dużej objętości i niskim ciśnieniu. Zalecamy mini pompkę rowerową, która jest wystarczająco mała, aby przypiąć ją do ramy roweru lub zmieścić w torbie lub kieszeni, dzięki czemu można ją łatwo zabrać ze sobą na przejażdżkę.
Jeśli koła są skonfigurowane jako bezdętkowe, warto zaopatrzyć się w bezdętkowy zestaw naprawczy oraz kilka kanistrów CO2 i pompkę. Bezdętkowe zestawy naprawcze pozwalają załatać dziury w oponie od zewnątrz, co w większości przypadków pozwala na ponowne ruszenie w drogę bez konieczności zakładania dętki. Kanistry i pompka znacznie ułatwiają ponowne zakładanie opon bezdętkowych, gdy jesteś z dala od warsztatu.
A jakie dętki do kolarstwa górskiego? Wybierz najlepsze, na jakie możesz sobie pozwolić, nie ma sensu naprawiać przebitych opon cienkimi jak papier dętkami, które sprawią, że utkniesz w martwym punkcie!
Paski do ramy roweru górskiego, torby na ramę, torby na kierownicę i bidony
Istnieje zaskakująca ilość sprzętu potrzebnego na duży dzień jazdy na rowerze górskim. Jedzenie, części zamienne, narzędzia, kurtka, telefon. To wszystko się sumuje. A jeśli chodzi o przewożenie całego tego sprzętu, istnieje kilka opcji.
Plecaki nawadniające i plecaki na rower górski to klasyczne rozwiązanie, a plecak rowerowy często ma poręczną pojemność do przenoszenia wody oraz dużo miejsca na zapasowy sprzęt. Plecaki biodrowe mają mniej miejsca do przenoszenia, ale są idealne na krótsze przejażdżki, ponieważ oznaczają mniejszą masę i mniej spocone plecy.
Wielu rowerzystów decyduje się na przymocowanie swojego sprzętu bezpośrednio do ramy, co może być wygodniejsze i chłodniejsze niż noszenie plecaka. Bagażniki rowerowe mają różne kształty i rozmiary, a najpopularniejsze z nich to paski do ramy, torby na kierownicę, torby na ramę i torby podsiodłowe.
W przypadku kolarstwa górskiego zalecamy pasek na ramę na podstawowe rzeczy, takie jak dętka lub pompka. Pasek Marin Bear Hug Gear Strap to świetny wybór, który można przymocować do ramy za pomocą otworów na bidon i jest dostępny tutaj w naszym sklepie internetowym.
Przewozisz trochę więcej sprzętu? Jako pierwszą opcję polecamy torbę na kierownicę, która jest często łatwa w montażu i nie wymaga demontażu roweru, aby uzyskać dostęp do sprzętu.
Torby na ramę często pozwalają przewozić przyzwoitą ilość sprzętu i wykorzystać dużą, pustą przestrzeń w ramie, ale nie działają ze wszystkimi konstrukcjami rowerów, zwłaszcza z ramami z pełnym zawieszeniem.
Plecaki podsiodłowe są również świetne, ale czasami wymagają dopracowania, aby były stabilne, zwłaszcza jeśli masz opuszczaną sztycę podsiodłową.
Cokolwiek wybierzesz, upewnij się, że jest stabilne i nie będzie grzechotać podczas pokonywania ulubionego szlaku.
Koszyk na bidon i butelka na wodę
Prawie wszystkie niedrogie rowery górskie Marin są zaprojektowane tak, aby zmieścić co najmniej jeden koszyk na bidon, co oznacza, że nigdy nie będziesz spragniony podczas jazdy.
Koszyk na bidon mocuje się do ramy za pomocą tych małych śrubek, a następnie wsuwa się w niego bidon, dzięki czemu można go łatwo chwycić i napić się podczas jazdy. Bez zatrzymywania się, bez grzebania w torbie, bez kłopotów.
Istnieje wiele różnych konstrukcji koszyków na bidon rowerowy, ale istnieją dwa podstawowe typy.
Koszyki na bidon ładowane od przodu to tradycyjna konstrukcja, podczas gdy koszyki ładowane z boku pozwalają wyjąć butelkę z boku, tak jak sugeruje nazwa. Warto znaleźć koszyk boczny, jeśli jeździsz na mniejszej ramie, na rowerze z pełnym zawieszeniem lub planujesz używać torby na ramę, która zajmuje cenne miejsce.
Ciekawostka - wiele koszyków na bidon jest dostępnych w wersji dla prawo- lub leworęcznych, dzięki czemu można je dopasować do swojego stylu.
Szukasz butelki na wodę do roweru górskiego? Nasza własna butelka na wodę Marin zapewnia 620 ml płynu i jest dostępna do zamówienia w sklepie internetowym Marin.
Przednie i tylne błotniki do rowerów górskich
Jeśli często jeździsz w deszczu, przedni błotnik do roweru górskiego pomoże utrzymać błoto z dala od twarzy, a także ochroni zawieszenie przed żwirem i brudem.
Przednie błotniki do rowerów górskich są dostępne w różnych wersjach, od pełnych błotników w stylu motocyklowych po proste elastyczne kawałki plastiku, które można zapiąć na zamek błyskawiczny. Ogólnie rzecz biorąc, im większy błotnik, tym większą ochronę oferuje. Uważaj przy zamawianiu, nie wszystkie wzory pasują do wszystkich widelców.
Jeśli stawiasz czoła najgorszej pogodzie, możesz rozważyć również tylny błotnik lub błotnik do rowerów górskich. Są one mocowane do tylnej części ramy roweru lub siodełka i chronią plecy i tyłek przed przemoczeniem.
Tylny błotnik do roweru górskiego zapewnia dodatkową warstwę ochrony na mokrej nawierzchni i jest szczególnie przydatny podczas tych mokrych przejażdżek, które kończą się piwem w ulubionym barze przyjaznym rowerzystom!
Niedrogim i łatwym w montażu przednim błotnikiem do rowerów górskich jest Marin Drippy Trees Marshguard Front Fender, dostępny w naszym sklepie internetowym.
Duże i jasne światła do rowerów górskich
Lato to idealny sezon na kolarstwo górskie. Ale nic nie trwa wiecznie i będziesz potrzebować porządnych świateł do roweru górskiego, aby jeździć przez cały rok.
Jakie światła wybrać do kolarstwa górskiego? Będziesz potrzebować czegoś, co jest super jasne (im wyższa liczba lumenów, tym jaśniejsze będzie światło), ma długą żywotność baterii, jest odporne na warunki atmosferyczne i ma dobry wzór wiązki, który jest przeznaczony do jazdy w terenie. Twoje światła podmiejskie nie sprawdzą się na szlakach, przykro nam!
Zawsze zalecamy jazdę z jednym światłem na kierownicy i jednym na kasku. Jeśli nie możesz sobie pozwolić na oba, po prostu kup lampkę na kask, ponieważ pozwoli ci ona zawsze oświetlać miejsce, w którym szukasz. I oczywiście nie zapomnij o tylnym świetle do jazdy na szlaki i z powrotem.
Biorąc pod uwagę ogromną różnorodność dostępnych świateł, zalecamy zasięgnięcie porady w lokalnym sklepie rowerowym. To oni są ekspertami i z chęcią pomogą w pierwszych wyprawach na rowerze górskim w nocy.
Dzwonek na szlak
Dzwonek może nie być szczytem fajności, ale jeśli jeździsz po wspólnych szlakach, są one bardzo przydatne.
Nie musisz montować czegoś, co wygląda, jakby należało do roweru dziecięcego - istnieje mnóstwo małych i pięknie zaprojektowanych dzwonków, zaprojektowanych specjalnie do kolarstwa górskiego.
Dzwonek na rower górski to prosty i łatwy sposób na poinformowanie innych użytkowników, że zbliża się rower, dzięki czemu interakcje z nimi będą o wiele płynniejsze.
Zmiana sztycy podsiodłowej na opuszczaną
Opuszczana sztyca podsiodłowa to najlepsze ulepszenie dla roweru górskiego typu hardtail, zapewniające całą masę dodatkowego komfortu i kontroli.
Opuszczana sztyca umożliwia regulację wysokości siodełka w górę i w dół za pomocą małego przycisku na kierownicy. Naciśnij przycisk i usiądź na siodełku, a obniży się. Naciśnij przycisk i wstań, a siodełko pójdzie w górę. Nie trzeba się zatrzymywać, zsiadać z roweru ani nawet zwalniać.
Zdalnie opuszczana sztyca pozwala szybko opuścić siodełko podczas technicznych zjazdów, a następnie szybko podnieść je ponownie podczas wspinaczki. A następnie precyzyjnie dostroić wysokość do wszystkiego pomiędzy.
Prawie każdyrower górski hardtail Marin można zmodernizować tak, aby obsługiwał zdalnie opuszczaną sztycę roweru górskiego, z dołączonymi portami do prowadzenia kabli do zdalnego sterowania kierownicą. Musisz sprawdzić średnicę rury podsiodłowej swojego roweru, aby znaleźć odpowiedni rozmiar sztycy, a następnie wybrać odpowiedni "drop" (stopień wysunięcia sztycy), aby dopasować ją do swojego wzrostu. Nasi przyjaciele z PNW Components mają kilka przydatnych przewodników na swojej stronie internetowej - sprawdź je.
Jak zawsze, może pomóc zaprzyjaźniony dealer Marin.
Bezdętkowe koła roweru górskiego
Tubeless to kolejna z tych ewolucji w technologii rowerów górskich, bez której wielu rowerzystów po prostu nie może żyć.
Tradycyjnie koła rowerów górskich wykorzystują dętkę. Tubeless porzuca dętkę (duh!) i zastępuje ją lepką, płynną cieczą, która rozlewa się i uszczelnia dziury w oponach.
Koła skonfigurowane jako "bezdętkowe" rzadziej ulegają przebiciu i mogą być eksploatowane z niższym ciśnieniem, zwiększając komfort i przyczepność. Ogólnie rzecz biorąc, opony bezdętkowe oferują znacznie wygodniejszą i bezproblemową konfigurację, idealną do kolarstwa górskiego.
Zadajesz sobie pytanie: "Czy mogę bezdętkować mój rower górski Marin hardtail?". Dobre pytanie. Jazda bezdętkowa wymaga kilku rzeczy.
Po pierwsze, należy sprawdzić, czy posiadane opony i obręcze są "przystosowane do montażu bezdętkowego", co można znaleźćna naszej stronie internetowej pod adresem . Jeśli nie podajemy, że są one przystosowane do jazdy bezdętkowej, należy zmodernizować opony i koła.
Tam, gdzie jest to napisane, możesz śmiało chwycić taśmę do obręczy bezdętkowych i uszczelniacz bezdętkowy i zabrać się do pracy.
Ulepsz swoje uchwyty!
Dotykasz tylko kilku części swojego roweru - a ulepszeniechwytów roweru górskiego to łatwy i niedrogi sposób na poprawę jego odczuć.
Wiele z naszych najbardziej przystępnych cenowo rowerów górskich jest wyposażonych wchwyty Marin Single Clamp Locking. Te wygodne i proste chwyty powinny sprawdzić się podczas wszelkiego rodzaju przygód w terenie, ale przesiadka na Marin Grizzly Grips to prawdziwa gratka. Są głębokie i miękkie, mają wygodne wgłębienie na kciuk i oferują wysoką wydajność za niewielką cenę.
W przypadku długodystansowych przejażdżek, w których komfort jest kluczowy, dostępne są chwytyBear Paw Wing Grip , które mają wbudowane "skrzydło", aby zmniejszyć nacisk na dłonie.
A może by tak zmodernizować pedały?
Choć brzmi to dziwnie, rowery górskie są często dostarczane bez pedałów, ponieważ producenci oczekują, że rowerzyści będą dostarczać własne. Dbamy o to, aby dostarczać podstawowe pedały do wszystkichrowerów górskich Marin, aby nic nie powstrzymywało Cię przed zanurzeniem się prosto na szlaki.
Te podstawowe pedały są w sam raz na pierwsze wypady w teren, ale wkrótce przekonasz się, że potrzebujesz czegoś z nieco większą mocą!
Pedały Marin Oso są wydajne, lekkie i przyczepne. Zostały zaprojektowane z myślą o każdym rodzaju terenu i nadają się do wszystkich rowerów górskich z nowoczesnymi korbami. Są niesamowitym ulepszeniem dla każdego roweru górskiego, z równie niesamowitą ceną.
