Alpine Trail XR
Inne dostępne kolory:
- Cena: 16 999,00 zł*
- Zawieszenie: RockShox Lyrik Ultimate / Rock Shox Super Deluxe Coil Ultimate RCT
- Rozmiar koła: 29"
- Rama: Aluminum
-
Zakres rozmiarów:
S, M, L, XL
Size Rider height range S 5'3" to 5'6" M 5'6" to 5'10" L 5'10" to 6'2" XL 6'2" to 6'4"
EPICKIE DNI W GÓRACH GDZIE SKOK ZAWIESZENIA I GEOMETRIA SĄ NAJWAŻNIEJSZE
ZBUDOWANY DO AGRESYWNEJ JAZDY PRZEKRACZAJĄCEJ TWOJE DOTYCHCZASOWE GRANICE
JAZDA I WYŚCIGI W STYLU ENDURO
WIELKI ROWER, WIELKIE KOŁA, WIELKI FUN
Alpine Trail to 29er z pełnym zawieszeniem dla fanów jazdy enduro kochających spędzać na rowerze całe dnie i czerpiących fun z jazdy na odcinkach DH
Kluczowe zmiany w stosunku do Alpine Trail 7:
- Zawieszenie RockShox Lyrik Ultimate/Super Deluxe coil (sprężyna)
- Napęd Shimano SLX/XT
- Korba FSA Gradient
Przejdź do…
Specyfikacja
-
Frame
Series 4 6061 Aluminum Frame, 29” Wheels, 150mm Travel MultiTrac Suspension Platform, Internal Dropper Post and Rear Derailleur Routing, Chainstay Mounted Post Mount Disc Brake, 148x12mm Boost Thru- Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
-
Front Suspension
RockShox Lyrik Ultimate, 29”, 160mm of Travel, Air Sprung, Debonair, Charger 2.1, Fast Black Stanchions, 110x15mm Maxle Stealth, 42mm Offset
-
Rear Suspension
Rock Shox Super Deluxe Coil Ultimate RCT, Coil Spring, Climb Switch, LS Compression and Rebound Adjustment, 205x65mm, Trunnion Upper Mount, 25mmxM8 Lower Mount (S/M = 300lb, L/XL = 450lb)
-
Rims
Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible
-
Hub, Rear
Shimano HB-MT510B, 148x12mm, Centerlock, Microspline Freehub Body
-
Hub, Front
Shimano HF-MT410B, 110x15mm, Center\lock
-
Spoke, Nipples
14g Black Stainless Steel
-
Tires
Front: Maxxis Assegai 29x2.5”, MAXX TERRA, EXO+, Tubeless Compatible; Rear: Maxxis Assegai 29x2.5”, MAXX GRIP, DoubleDown, Tubeless Compatible
-
Derailleur, Rear
Shimano XT 12-Speed, SGS
-
Derailleur, Front
-
-
Shift Lever
Shimano SLX 12-Speed, I-Spec EV
-
Crankset
FSA Gradient, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Mego EXO Spindle, Boost Spacing
-
Bottom Bracket
MEGAEVO BB, 73mm BSA Threaded
-
Chain
KMC X-12 Silver and Black
-
Cassette
Shimano SLX M7100 Cassette, 12-Speed, 10-51T
-
Brake, Front
Shimano BR-MT420, 4-Piston Hydraulic Disc, 203mm Rotor
-
Brake, Rear
Shimano BR-MT420, 4-Piston Hydraulic Disc, 180mm Rotor
-
Brake Levers
Shimano BL-M4100 Hydraulic, I-Spec EV Compatible
-
Handlebar
Race Face Affect R 35, 35mm Clamp, 780mm Width, 20mm Rise, 5º Up, 8º Back
-
Stem
Race Face Affect R 35, 50mm
-
Grips
Marin Single Clamp Locking
-
Headset
FSA No 57, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
-
Seatpost
X-Fusion Manic, 1x Composite Remote, Size S 125mm Travel, Size M and L 150mm Travel, Size XL 175mm Travel, 30.9mm
-
Saddle
Marin Speed Concept
-
Pedals
-
-
Extras
Bolt-On Thru-Axle
-
Extras
Downtube Protector
Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.
Geometria
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 619 | 628 | 632 | 643 |
Reach | 430 | 455 | 480 | 515 |
Headtube Angle | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
Headtube Length | 100 | 110 | 115 | 130 |
Seattube Angle | 78° | 78° | 78° | 78° |
Seattube Length | 390 | 400 | 425 | 430 |
Toptube Effective | 561.7 | 589 | 615 | 652 |
BB Height | 342 | 342 | 342 | 342 |
BB Drop | 35 | 35 | 35 | 35 |
Chainstay | 430 | 430 | 430 | 430 |
Wheelbase | 1199 | 1229 | 1256 | 1297 |
Standover Height | 714 | 716 | 732 | 734 |
Fork Offset | 42 | 42 | 42 | 42 |
Seatpost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 170 | 170 | 170 | 170 |
All lengths in millimeters
Tabela ciśnień zawieszenia
USTAWIENIA DAMPERA
Zalecane ugięcie wstępne (sag) = 30%/19.5mm
Krok 1: Ustaw prawidłowe ciśnienie w tylnym amortyzatorze.
Krok 2: Usiądź na rowerze i kilkukrotnie ugnij zawieszenie (*w pełnym wyposażeniu do jazdy).
Krok 3: Przesuń O-ring do uszczelki i usiądź na rowerze, a następnie ostrożnie zejdź, BEZ BUJANIA zawieszeniem.
Krok 4: Zmierz sag (od o-ringu do uszczelki dampera). Jeśli nie pokrywa się z zalecaną wartością, powtórz poprzednie kroki.
Krok 5: Wyreguluj tłumienie powrotu w celu uzyskania właściwej kontroli.
USTAWIENIA WIDELCA
Marin zaleca, aby przednie i tylne zawieszenie działało w zrównoważony sposób
Krok 1: Po ustawieniu sagu tylnego zawieszenia, napompuj widelec do ciśnienia zalecanego przez producenta.
Krok 2: Równomierne uginaj zawieszenie dociążając i odciążając rower, aby sprawdzić, czy widelec i damper działają podobnie. Jeśli przód nie ugina się równo z tyłem, zwiększ lub zmniejsz ciśnienie w widelcu.
Krok 3: Gdy zawieszenie ugina się w zrównoważony sposób, wyreguluj tłumienie powrotu w celu uzyskania właściwej kontroli.
Rock Shox Super Deluxe Coil Ultimate RCT
LBS | KG | COIL LB/IN |
---|---|---|
120 | 54 | 300 |
130 | 59 | 300 |
140 | 64 | 300 |
150 | 68 | 350 |
160 | 73 | 350 |
170 | 77 | 350 |
180 | 82 | 400 |
190 | 86 | 400 |
200 | 91 | 400 |
210 | 95 | 450 |
220 | 100 | 450 |
230 | 104 | 450 |
240 | 109 | 500 |
250 | 113 | 500 |
260 | 118 | 500 |
270 | 122 | 500 |
Polecamy również
-
Alpine Trail 7
- Opis: Rozmiar koła : 29", Full Suspension | Aluminum
- Cena: 10 999,00 zł
-
Alpine Trail Carbon 1
- Opis: Rozmiar koła : 29", Full Suspension | Carbon
- Cena: 16 999,00 zł
-
Alpine Trail Carbon 2
- Opis: Rozmiar koła : 29", Full Suspension | Carbon
- Cena: 18 999,00 zł