Rift Zone 29 3
Inne dostępne kolory:
- Cena: 10 299,00 zł*
- Zawieszenie: Marzocchi Bomber Z2 29" / Fox Float DPS
- Rozmiar koła: 29"
- Rama: Aluminum
- Zakres rozmiarów: S, M, L, XL
SZYBKA EPICKA JAZDA W GÓRĘ I W DÓŁ
POKONYWANIE SWOCH REKORDÓW
Rift Zone to nasz najbardziej zorientowany na prędkość rower z zawieszeniem MultiTrac, stworzony dla rowerzystów poszukujących prędkości i wysokich możliwości przetaczania się 29-calowych kół umożliwiających szybką jazdę po szlaku. Długa, niska i progresywna geometria jest bardziej agresywna niż rower wyścigowy XC, zapewniając większą kontrolę przy maksymalnej prędkości i więcej zabawy podczas urywania sekund.
Kluczowe zmiany w stosunku do Rift Zone 29 2:
- Zawieszenie Marzocchi Bomber/Fox Float DPS
- Napęd Shimano SLX
- Hamulce Shimano M420 4-tłoczkowe
Przejdź do…
Specyfikacja
-
Frame
Series 3 6061 Aluminum Frame, 29” Wheels, 125mm Travel, MultiTrac Suspension Platform, 148x12mm Boost Thru-Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
-
Front Suspension
Marzocchi Bomber Z2 29", Rail Damper with Sweep Adjustment, 130mm Travel, Kabolt Bolt-On Axle, 44mm Offset
-
Rear Suspension
Fox Float DPS, Performance Series, EVOL Air Spring, 3 Position Compression Adjustment, Rebound Adjustment, Custom Tune, 210x50mm, M8x25mm Hardware Top and Bottom
-
Rims
Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible
-
Hub, Rear
Forged Alloy, 148x12mm, Quad Sealed Bearings, 32H, Standard Freehub Body
-
Hub, Front
Forged Alloy, 110x15mm, 32H
-
Spoke, Nipples
14g Black Stainless Steel
-
Tires
Vee Tire Co, Flow Snap, 29x2.35, Tackee Compound, 72 TPI, Tubeless Compatible
-
Derailleur, Rear
Shimano SLX SGS, Direct Attachment, 12-Speed
-
Derailleur, Front
-
-
Shift Lever
Shimano SLX, 12-Speed, SL-6100IR
-
Crankset
FSA GRID, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Mego EXO Spindle, Boost Spacing
-
Bottom Bracket
Mego EXO 73mm BSA
-
Chain
KMC X-12 Silver and Black
-
Cassette
SunRace, 12-Speed, 11-51T, ED Black
-
Brake, Front
Shimano MT420, 4-Piston Hydraulic Disc Brake, 203mm Rotor
-
Brake, Rear
Shimano MT420, 4-Piston Hydraulic Disc Brake, 180mm Rotor
-
Brake Levers
Shimano MT4100 Hydraulic Lever, I-Spec EV Compatible
-
Handlebar
Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back
-
Stem
Marin 3D Forged Alloy, 35mm
-
Grips
Marin Single Clamp Locking
-
Headset
FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
-
Seatpost
X-Fusion Manic, 1x Composite Remote, Size S 125mm Travel, Size M and L 150mm Travel, Size XL 175mm Travel, 30.9mm
-
Saddle
Marin Speed Concept
-
Pedals
-
-
Extras
Bolt-On Thru-Axle
Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.
Geometria
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 602.6 | 607.15 | 611.7 | 616.25 |
Reach | 430 | 455 | 480 | 505 |
Headtube Angle | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
Headtube Length | 100 | 105 | 110 | 115 |
Seattube Angle | 76° | 76° | 76° | 76° |
Seattube Length | 390 | 400 | 425 | 430 |
Toptube Effective | 580.24 | 606.36 | 632.51 | 658.6 |
BB Height | 344 | 344 | 344 | 344 |
BB Drop | 34 | 34 | 34 | 34 |
Chainstay | 425 | 425 | 425 | 425 |
Wheelbase | 1158.92 | 1186 | 1213 | 1240.1 |
Standover Height | 691.84 | 697.1 | 717.83 | 721.97 |
Fork Offset | 44 | 44 | 44 | 44 |
Seatpost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 170 | 175 | 175 | 175 |
All lengths in millimeters
Tabela ciśnień zawieszenia
USTAWIENIA DAMPERA
Zalecane ugięcie wstępne (sag) = 30%/15mm
Krok 1: Ustaw prawidłowe ciśnienie w tylnym amortyzatorze.
Krok 2: Usiądź na rowerze i kilkukrotnie ugnij zawieszenie (*w pełnym wyposażeniu do jazdy).
Krok 3: Przesuń O-ring do uszczelki i usiądź na rowerze, a następnie ostrożnie zejdź, BEZ BUJANIA zawieszeniem.
Krok 4: Zmierz sag (od o-ringu do uszczelki dampera). Jeśli nie pokrywa się z zalecaną wartością, powtórz poprzednie kroki.
Krok 5: Wyreguluj tłumienie powrotu w celu uzyskania właściwej kontroli.
USTAWIENIA WIDELCA
Marin zaleca, aby przednie i tylne zawieszenie działało w zrównoważony sposób
Krok 1: Po ustawieniu sagu tylnego zawieszenia, napompuj widelec do ciśnienia zalecanego przez producenta.
Krok 2: Równomierne uginaj zawieszenie dociążając i odciążając rower, aby sprawdzić, czy widelec i damper działają podobnie. Jeśli przód nie ugina się równo z tyłem, zwiększ lub zmniejsz ciśnienie w widelcu.
Krok 3: Gdy zawieszenie ugina się w zrównoważony sposób, wyreguluj tłumienie powrotu w celu uzyskania właściwej kontroli.
Fox Float DPS
LBS | KG | PSI |
---|---|---|
120 | 54 | 125 |
130 | 59 | 132 |
140 | 64 | 140 |
150 | 68 | 150 |
160 | 73 | 160 |
170 | 77 | 170 |
180 | 82 | 180 |
190 | 86 | 192 |
200 | 91 | 210 |
210 | 95 | 220 |
220 | 100 | 230 |
230 | 104 | 250 |
240 | 109 | 260 |
250 | 113 | 280 |
260 | 118 | 300 |
270 | 122 | 310 |
Opinie
The Rift Zone has long, low, and slack geometry. This makes the bike much more aggressive than a cross-country race bike while providing more stability at high speeds and more smiles through technical terrain.