Rift Zone 27.5" 1
Inne dostępne kolory:
- Cena: 8 499,00 zł*
- Zawieszenie: X-Fusion Sweep Boost RC 27.5" / X-Fusion O2 Pro R
- Rozmiar koła: 27.5"
- Rama: Aluminum
- Zakres rozmiarów: XS, S, M, L, XL
KAŻDY MOŻLIWY TEREN
JAZDA WYPEŁNIONA ZABAWĄ
Jazda na rowerze to czysty fun - mieliśmy to na uwadze tworząc ten model. Zawieszenie MultiTrac i lekkie koła 27,5” to zwiastun uśmiechu na ustach. Rift Zone 27.5 to rower do dobrej zabawy stworzony dla każdego kto lubi wyjechać poza szlak, cieszy się każdą sekundą w powietrzu i kończy jazdę z bananem na twarzy. To rower na każdy teren, jakością znacznie wykraczającą poza cenę.
Rift Zone 1 27.5'' idealnie wprowadzi Cię w świat rowerów z pełną amortyzacją, które "więcej wybaczają". Jest on też jednocześnie doskonałą bazą do dalszej rozbudowy.
Warto też zaznaczyć, że to jest jedyny rower w kolekcji, który posiada wariant ramy XS, czyli bezpośrednia przesiadka z Rift Zone Juniora.
Przejdź do…
Specyfikacja
-
Frame
All New Series 3 6061 Aluminum, 27.5” Wheels, 130mm Travel, MultiTrac Suspension Platform, 141 Boost Spacing (upgradable to 148x12), 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
-
Front Suspension
X-Fusion Sweep Boost RC, 27.5", 140mm Travel, Compresion and Rebound Adjustment, 110x15mm Thru Axle, 44mm Offset
-
Rear Suspension
X-Fusion O2 Pro R, Custom Tune, 210x55mm, M8x25mm Hardware Top and Bottom
-
Rims
Marin, Double Wall Alloy, 29mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible
-
Hub, Rear
Forged Alloy, 141QR, Disc, 32H, HG Freehub Body
-
Hub, Front
Forged Alloy, 110x15mm, Disc, 32H
-
Spoke, Nipples
14g Black Stainless Steel
-
Tires
Vee Tire Co. Crown Gem 27.5x2.3", Dual Control Compound, Tubeless Ready
-
Derailleur, Rear
Shimano Deore, 11 Speed, SGS
-
Derailleur, Front
-
-
Shift Lever
Shimano Deore, 11-Speed, SL-5100R
-
Crankset
Marin Forged Alloy, Integrated Steel 32T Narrow Wide Chainring, Boost Spacing
-
Bottom Bracket
External Sealed Cartridge Bearing
-
Chain
KMC X-11 Silver and Black
-
Cassette
Sunrace, 11-Speed, 11-51T, ED Black
-
Brake, Front
Tektro HDM-280 Hydraulic Disc, 180mm Rotor
-
Brake, Rear
Tektro HDM-280 Hydraulic Disc, 180mm Rotor
-
Brake Levers
Tektro HDM-280
-
Handlebar
Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back
-
Stem
Marin 3D Forged Alloy, 35mm
-
Grips
Marin MTN, Closed End
-
Headset
FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
-
Seatpost
Marin Alloy, 30.9mm
-
Saddle
Marin Speed Concept
-
Pedals
-
-
Extras
Closed 9-12 Thru-Axle QR System
Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.
Geometria
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Stack | 569.1 | 600.7 | 605.2 | 609.8 | 614.3 |
Reach | 415 | 430 | 450 | 470 | 500 |
Headtube Angle | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
Headtube Length | 115 | 120 | 125 | 130 | 135 |
Seattube Angle | 77° | 77° | 77° | 77° | 77° |
Seattube Length | 330 | 390 | 400 | 425 | 430 |
Toptube Effective | 552.6 | 568.7 | 589.7 | 610.8 | 641.8 |
BB Height | 339 | 339 | 339 | 339 | 339 |
BB Drop | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Chainstay | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Wheelbase | 1147.8 | 1164.8 | 1186.9 | 1208.9 | 1241 |
Standover Height | 661.7 | 677.8 | 687.8 | 682.3 | 687.8 |
Fork Offset | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
Seatpost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
All lengths in millimeters
Tabela ciśnień zawieszenia
USTAWIENIA DAMPERA
Zalecane ugięcie wstępne (sag) = 30%/15mm
Krok 1: Ustaw prawidłowe ciśnienie w tylnym amortyzatorze.
Krok 2: Usiądź na rowerze i kilkukrotnie ugnij zawieszenie (*w pełnym wyposażeniu do jazdy).
Krok 3: Przesuń O-ring do uszczelki i usiądź na rowerze, a następnie ostrożnie zejdź, BEZ BUJANIA zawieszeniem.
Krok 4: Zmierz sag (od o-ringu do uszczelki dampera). Jeśli nie pokrywa się z zalecaną wartością, powtórz poprzednie kroki.
Krok 5: Wyreguluj tłumienie powrotu w celu uzyskania właściwej kontroli.
USTAWIENIA WIDELCA
Marin zaleca, aby przednie i tylne zawieszenie działało w zrównoważony sposób
Krok 1: Po ustawieniu sagu tylnego zawieszenia, napompuj widelec do ciśnienia zalecanego przez producenta.
Krok 2: Równomierne uginaj zawieszenie dociążając i odciążając rower, aby sprawdzić, czy widelec i damper działają podobnie. Jeśli przód nie ugina się równo z tyłem, zwiększ lub zmniejsz ciśnienie w widelcu.
Krok 3: Gdy zawieszenie ugina się w zrównoważony sposób, wyreguluj tłumienie powrotu w celu uzyskania właściwej kontroli.
X-Fusion O2 Pro R
LBS | KG | PSI |
---|---|---|
120 | 54 | 118 |
130 | 59 | 128 |
140 | 64 | 138 |
150 | 68 | 150 |
160 | 73 | 163 |
170 | 77 | 175 |
180 | 82 | 187.5 |
190 | 86 | 200 |
200 | 91 | 213 |
210 | 95 | 225 |
220 | 100 | 238 |
230 | 104 | 251 |
240 | 109 | 265 |
250 | 113 | 279 |
260 | 118 | 294 |
270 | 122 | - |
Polecamy również
-
Rift Zone 27.5" XR
- Opis: Rozmiar koła : 27.5", Full Suspension | Aluminum
- Cena: 14 999,00zł
-
Rift Zone 27.5" 2
- Opis: Rozmiar koła : 27.5", Full Suspension | Aluminum
- Cena: 10 999,00 zł
-
Rift Zone 29" 1
- Opis: Rozmiar koła : 29", Full Suspension | Aluminum
- Cena: 8 499,00 zł