Inne dostępne kolory:
- Cena: 7499 zł*
- Zawieszenie: X-Fusion Velvet RLC 26" / X-Fusion O2 Pro R
- Rozmiar koła: 26"
- Rama: Aluminum
-
Zakres rozmiarów:
One Size
Size Rider height range ONE SIZE 135cm to 157cm - Sugerowana cena detaliczna producenta może nie zawierać dodatkowych kosztów wysyłki lub kosztów przygotowania roweru. Aby uzyskać szczegóły, skontaktuj się z lokalnym dealerem Marin.
ZABAWA!
Pełnoprawny rower górski w mniejszym wydaniu. Rower Rift Zone Jr przeznaczony jest z dla bardziej ambitnych dzieciaków które chcą dotrzymać towarzystwa na przejażdżce dorosłym.
Specyfikacja
-
Frame
Series 3 6061 Aluminum, 26” Wheels, 130mm Travel, MultiTrac Suspension Platform, 148x12mm Boost Thru-Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
-
Front Suspension
X-Fusion Velvet RLC 26", 130mm Travel, Compression and Rebound Adjustment, 100x15mm Thru-Axle
-
Rear Suspension
X-Fusion O2 Pro R, 190x45mm, Custom Tune, M8x25mm Hardware
-
Rims
Marin, Double Wall Alloy, 27mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific
-
Hub, Rear
Forged Alloy, 141mm, Quad Sealed Bearings, Centerlock Disc, 32H
-
Hub, Front
Shimano HB-TC500, 100x15mm, Centerlock, 32H
-
Spoke, Nipples
14g Stainless Steel
-
Tires
Vee Tire Co., Flow Snap 26x2.4", Tackee Compound, Wire Bead
-
Derailleur, Rear
Shimano Deore, 11-Speed, SGS
-
Derailleur, Front
-
-
Shift Lever
Shimano Deore, 11-Speed, SL-5100R
-
Crankset
Marin Forged Alloy, Integrated Steel 32T Narrow Wide Chainring, Boost Spacing, 170mm Length
-
Bottom Bracket
External Sealed Cartridge Bearings
-
Chain
KMC X-11 Silver and Black
-
Cassette
SunRace, 11-Speed, 11-51T, ED Black
-
Brake, Front
Tektro HD-M280 Hydraulic, 180mm Rotor
-
Brake, Rear
Tektro HD-M280 Hydraulic, 160mm Rotor
-
Brake Levers
Tektro HD-M280
-
Handlebar
Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 15mm Rise, 720mm Width, 4º Up, 9º Back
-
Stem
Marin 3D Forged Alloy, 35mm
-
Grips
Marin Dual Density
-
Headset
FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
-
Seatpost
Marin Alloy, 30.9mm
-
Saddle
Marin Speed Concept
-
Pedals
-
-
Extras
Closed 9-12 Thru-Axle QR System
Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.
Geometria
ONE SIZE | |
---|---|
Stack | 537.57 |
Reach | 380 |
Headtube Angle | 65.5° |
Headtube Length | 95 |
Seattube Angle | 76° |
Seattube Length | 315 |
Toptube Effective | 515.17 |
BB Height | 308.5 |
BB Drop | 10 |
Chainstay | 425 |
Wheelbase | 1089 |
Standover Height | 614 |
Fork Offset | 42 |
Seatpost Diameter | 30.9 |
Handlebar Width | 720 |
Stem Length | 45 |
Crank Length | 170 |
All lengths in millimeters
Zastosowane technologie
KOŁA 24" Z MOŻLIWOŚCIĄ MONTAŻU KÓŁ 26"
Rift Zone Jr bazowo stoi na kołach 24''. Jednak projektując ramę i jej kinematykę przewidzieliśmy, że dzieciaki szybko rosną. Dlatego rama potrafi pomieścić koła 26” co przedłuża użyteczność roweru i zwiększa jego wszechstronność.
POWIETRZNE ZAWIESZENIE
Na pokładzie Rift Zone JR znajdują się amortyzatory z komorą powietrzną, które można łatwo ustawić pod każdą wagę użytkownika.
HAMULCE TARCZOWE
Rift Zone to prawdziwy rower górski wiec musi odpowiednio się zatrzymywać. Zastosowaliśmy w nim hamulce hydrauliczne, które zapewniają pewną kontrolę nad rowerem w każdych warunkach.
WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW
Rift Zone Jr posiada wewnętrzne prowadzenie przewodów dla czystego wyglądu i uniknięcia zahaczeń o patyki.
KOŁA 24" Z MOŻLIWOŚCIĄ MONTAŻU KÓŁ 26"
Rift Zone Jr bazowo stoi na kołach 24''. Jednak projektując ramę i jej kinematykę przewidzieliśmy, że dzieciaki szybko rosną. Dlatego rama potrafi pomieścić koła 26” co przedłuża użyteczność roweru i zwiększa jego wszechstronność.
Tabela ciśnień zawieszenia
USTAWIENIA DAMPERA
Zalecane ugięcie wstępne (sag) = 30%/15mm
Krok 1: Ustaw prawidłowe ciśnienie w tylnym amortyzatorze.
Krok 2: Usiądź na rowerze i kilkukrotnie ugnij zawieszenie (*w pełnym wyposażeniu do jazdy).
Krok 3: Przesuń O-ring do uszczelki i usiądź na rowerze, a następnie ostrożnie zejdź, BEZ BUJANIA zawieszeniem.
Krok 4: Zmierz sag (od o-ringu do uszczelki dampera). Jeśli nie pokrywa się z zalecaną wartością, powtórz poprzednie kroki.
Krok 5: Wyreguluj tłumienie powrotu w celu uzyskania właściwej kontroli.
USTAWIENIA WIDELCA
Marin zaleca, aby przednie i tylne zawieszenie działało w zrównoważony sposób
Krok 1: Po ustawieniu sagu tylnego zawieszenia, napompuj widelec do ciśnienia zalecanego przez producenta.
Krok 2: Równomierne uginaj zawieszenie dociążając i odciążając rower, aby sprawdzić, czy widelec i damper działają podobnie. Jeśli przód nie ugina się równo z tyłem, zwiększ lub zmniejsz ciśnienie w widelcu.
Krok 3: Gdy zawieszenie ugina się w zrównoważony sposób, wyreguluj tłumienie powrotu w celu uzyskania właściwej kontroli.
X-Fusion O2 Pro R
LBS | KG | PSI |
---|---|---|
40 | 18 | 40 |
50 | 23 | 50 |
60 | 27 | 60 |
70 | 32 | 70 |
80 | 36 | 80 |
90 | 41 | 90 |
100 | 45 | 100 |
110 | 50 | 110 |
120 | 54 | 120 |