Rift Zone 29" 2
Inne dostępne kolory:
- Cena: 9999 zł*
- Zawieszenie: Marzocchi Bomber Z2 29" / RockShox Deluxe Select RT
- Rozmiar koła: 29"
- Rama: Aluminum
-
Zakres rozmiarów:
S, M, L, XL
Size Rider height range XS 5'1" to 5'4 S 5'3" to 5'6" M 5'7" to 5'10" L 5'10" to 6'1" XL 6'1" to 6'4"
- Marzocchi Bomber Z2 fork
- RockShox Deluxe Select RT Debonair rear shock
- Shimano Deore 12-speed drivetrain
- TranzX dropper post
- Vee Tire Flow Snap 2.35" tires
SZYBKA EPICKA JAZDA W GÓRĘ I W DÓŁ
POKONYWANIE SWOCH REKORDÓW
Rift Zone to nasz najbardziej zorientowany na prędkość rower z zawieszeniem MultiTrac, stworzony dla rowerzystów poszukujących prędkości i wysokich możliwości przetaczania się 29-calowych kół umożliwiających szybką jazdę po szlaku. Długa, niska i progresywna geometria jest bardziej agresywna niż rower wyścigowy XC, zapewniając większą kontrolę przy maksymalnej prędkości i więcej zabawy podczas urywania sekund.
Przejdź do…
Specyfikacja
-
Frame
Series 3 6061 Aluminum, 29” Wheels, 130mm Travel, MultiTrac Suspension Platform, 148x12mm Boost Thru-Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
-
Front Suspension
Marzocchi Bomber Z2 29", Rail Damper with Sweep Adjustment, 140mm Travel, Kabolt Bolt-On Axle, 44mm Offset
-
Rear Suspension
RockShox Deluxe Select RT, Debonair Air Sleeve, Rebound Adjustment, Custom Tune, 210x55mm, M8x25mm Hardware
-
Rims
Marin, Double Wall Alloy, 29mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible
-
Hub, Rear
Shimano FH-TC500, 148x12mm, Disc, HG Freehub Body
-
Hub, Front
Shimano HF-TC500, 110x15mm, Centerlock, 32H
-
Spoke, Nipples
14g Black Stainless Steel
-
Tires
Vee Tire Co. Snap WCE 29x2.35", Top 40 Compound, GXE Core, 90 TPI, Tubeless compatible
-
Derailleur, Rear
Shimano Deore, 12-Speed, SGS
-
Derailleur, Front
-
-
Shift Lever
Shimano Deore, 12-Speed, SL-M6100-R
-
Crankset
FSA Comet, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Boost Spacing
-
Bottom Bracket
External Sealed Cartridge Bearing
-
Chain
KMC X-12 Silver and Black
-
Cassette
SunRace, 12-Speed, 11-51T
-
Brake, Front
Tektro HD-M280 Hydraulic, 180mm Rotor
-
Brake, Rear
Tektro HD-M280 Hydraulic, 180mm Rotor
-
Brake Levers
Tektro HD-M280 Hydraulic
-
Handlebar
Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back
-
Stem
Marin 3D Forged Alloy, 35mm
-
Grips
Marin Grizzly Lock On
-
Headset
FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
-
Seatpost
TranzX, YSP18JL, 1x Remote, Size S 150mm Travel, All Other Sizes 170mm Travel, 30.9mm
-
Saddle
Marin Speed Concept
-
Pedals
-
-
Extras
Bolt-On Thru-Axle
Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.
Geometria
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 623.6 | 628.2 | 637.3 | 641.8 |
Reach | 435 | 460 | 485 | 515 |
Headtube Angle | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
Headtube Length | 110 | 115 | 125 | 130 |
Seattube Angle | 77° | 77° | 77° | 77° |
Seattube Length | 390 | 400 | 425 | 430 |
Toptube Effective | 579 | 605 | 632.1 | 663.2 |
BB Height | 343 | 343 | 343 | 343 |
BB Drop | 35 | 35 | 35 | 35 |
Chainstay | 430 | 430 | 430 | 430 |
Wheelbase | 1170 | 1205.1 | 1234.4 | 1266.3 |
Standover Height | 690.2 | 691.2 | 701.7 | 700.5 |
Fork Offset | 44 | 44 | 44 | 44 |
Seatpost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 170 | 170 | 170 | 170 |
All lengths in millimeters
Tabela ciśnień zawieszenia
USTAWIENIA DAMPERA
Zalecane ugięcie wstępne (sag) = 30%/15mm
Krok 1: Ustaw prawidłowe ciśnienie w tylnym amortyzatorze.
Krok 2: Usiądź na rowerze i kilkukrotnie ugnij zawieszenie (*w pełnym wyposażeniu do jazdy).
Krok 3: Przesuń O-ring do uszczelki i usiądź na rowerze, a następnie ostrożnie zejdź, BEZ BUJANIA zawieszeniem.
Krok 4: Zmierz sag (od o-ringu do uszczelki dampera). Jeśli nie pokrywa się z zalecaną wartością, powtórz poprzednie kroki.
Krok 5: Wyreguluj tłumienie powrotu w celu uzyskania właściwej kontroli.
USTAWIENIA WIDELCA
Marin zaleca, aby przednie i tylne zawieszenie działało w zrównoważony sposób
Krok 1: Po ustawieniu sagu tylnego zawieszenia, napompuj widelec do ciśnienia zalecanego przez producenta.
Krok 2: Równomierne uginaj zawieszenie dociążając i odciążając rower, aby sprawdzić, czy widelec i damper działają podobnie. Jeśli przód nie ugina się równo z tyłem, zwiększ lub zmniejsz ciśnienie w widelcu.
Krok 3: Gdy zawieszenie ugina się w zrównoważony sposób, wyreguluj tłumienie powrotu w celu uzyskania właściwej kontroli.
RockShox Deluxe Select RT
LBS | KG | PSI |
---|---|---|
120 | 54 | 103 |
130 | 59 | 118 |
140 | 64 | 133 |
150 | 68 | 150 |
160 | 73 | 167.5 |
170 | 77 | 185 |
180 | 82 | 195 |
190 | 86 | 205 |
200 | 91 | 213 |
210 | 95 | 221 |
220 | 100 | 229 |
230 | 104 | 234 |
240 | 109 | 239 |
250 | 113 | 244 |
260 | 118 | 249 |
270 | 122 | 254 |
Opinie
Marin has a winner with their latest Rift Zone (2). The geometry and suspension components can handle beginner and expert rider alike...
You don't need a top-of-the-line bike to have a ton of fun