Inne dostępne kolory:
- Cena: 3999 zł*
- Zawieszenie: SR/Suntour XCR LOR-DS BOOST
- Rozmiar koła: 29", 27.5"
- Rama: Aluminum
-
Zakres rozmiarów:
S, M, L, XL
Size Rider height range XS 146cm to 157cm S 157cm to 165cm M (27.5/29) 165cm to 175cm L 175cm to 183cm XL 183cm to 191cm - Sugerowana cena detaliczna producenta może nie zawierać dodatkowych kosztów wysyłki lub kosztów przygotowania roweru. Aby uzyskać szczegóły, skontaktuj się z lokalnym dealerem Marin.
- Shimano Cues 1x11-speed drivetrain
- SR/Suntour XCR LOR-DS BOOST fork w/ thru-axle
- Tubeless-compatible rims
HARDTAIL TRAIL
KRÓL SINGLETRACKÓW
Super wszechstronny, super zabawowy oraz w dobrej cenie. Nowy Marin Bobcat Trail to idealny sprzęt aby wejść głębiej w temat jazdy w terenie. W dobrze wycenionym pakiecie dostajesz tutaj pakiet komponentów dobrej jakości, lekką aluminiową ramę oraz nowoczesną trailową geometrię, która do tej pory zarezerwowana była tylko dla dużo droższych rowerów. Nowy Bobcat Trail dostępny jest z kołami o wielkości 27,5" lub 29" w zależności od rozmiaru ramy.
Marin Bobcat Trail 5 to najwyższy model w kolekcji. Rower, który pomimo rozsądnej ceny pozwoli Ci na mnóstwo dobrej zabawy w terenie. Jego serce to zupełnie nowa Aluminiowa rama serii 2, która została wyposażona w widelec Suntour o skoku 120 mm. Za napęd odpowiada tu nowa grupa Shimano Cues w wersji 11 rzędowej. Kaseta o szerokim zakresie pozwala tu zastosować 1-ną zębatkę z przodu w standardzie Narrow-Wide, która zapobiega spadaniu łańcucha. Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro. Oryginalne, dwu-kolorowe malowanie uzupełniają opony WTB o brązowym boku, tak aby nowy Bobcat nie zginął w tłumie.
Kluczowe ulepszenia względem modelu Bobcat Trail 4:
- Napęd Shimano Cues 1x11
- Widelec SR/Suntour XCR LOR-DS ze sztywną osią w standardzie BOOST
- Obręcze i opony gotowe do systemu Tubeless
Przejdź do…
Specyfikacja
-
Frame
Series 2 6061 Aluminum, 27.5" or 29” Wheels, Low Standover, 68mm BB shell, 135mm Forged Dropouts, IS Chainstay Disc Mount, Internal Housing & Dropper Post Routing
-
Front Suspension
SR/Suntour XCR LOR-DS BOOST, Thru-Axle, 120mm Travel, Lockout, 42mm (27.5") and 46mm (29") Offsets
-
Rim
Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible
-
Hub Rear
Forged Alloy, Disc, 32H
-
Hub Front
Forged Alloy, Disc, 32H
-
Spokes
14g Black Stainless Steel
-
Tires
WTB Trail Boss Comp, 27.5/29x2.25”, Wire Bead
-
Derailleur Rear
Shimano CUES U6000GS, w/Clutch
-
Derailleur Front
-
-
Shift Lever
Shimano CUES 11-Speed
-
Crankset
Alloy Crank, Steel Narrow-Wide Chainring, 32T
-
Bottom Bracket
Sealed Cartridge Bearings, Square Taper
-
Chain
KMC LG
-
Cassette
Shimano CUES CSLG400, 11-Speed, 11-48T
-
Brakes Front
Tektro M280 Hydraulic Disc, 180mm Rotor
-
Brakes Rear
Tektro M280 Hydraulic Disc, 160mm Rotor
-
Brake Levers
Tektro M280 Hydraulic
-
Handlebar
Marin 31.8 Riser, 12mm Rise, 780mm Width
-
Stem
Marin Alloy, 31.8mm Clamp, 45mm
-
Grips
Marin MTB, Closed End
-
Headset
-
-
Seatpost
Marin Alloy, 30.9
-
Saddle
Marin MTB
-
Pedals
Nylon Platform
Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.
Geometria
XS | S | M (27.5) | M (29) | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|---|
Stack | 599 | 603 | 608 | 635 | 639 | 644 |
Reach | 430 | 445 | 455 | 455 | 475 | 495 |
Head Tube Angle | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66° | 66° | 66° |
Head Tube Length | 100 | 105 | 110 | 110 | 115 | 120 |
Seat Tube Angle | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
Seat Tube Length | 330 | 381 | 431 | 431 | 482 | 520 |
Top Tube Effective | 596 | 612 | 623 | 631 | 652 | 673 |
BB Height | 307 | 307 | 307 | 311.5 | 311.5 | 311.5 |
BB Drop | 48 | 48 | 48 | 61 | 61 | 61 |
Chain Stay | 415 | 415 | 415 | 430 | 430 | 430 |
Wheel Base | 1127 | 1144 | 1156 | 1186 | 1208 | 1230 |
Stand Over Height | 620 | 640 | 690 | 704 | 732 | 760 |
Fork Offset | 42 | 42 | 42 | 46 | 46 | 46 |
SeatPost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
Crank Length | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
All lengths in millimeters
Zastosowane technologie
ALUMINIOWA RAMA SERII 2
Bobcat Trail zbudowany jest z aluminiowej, cieniowanej i hydroformowanej ramy z Serii 2. W Bobcatach zastosowaliśmy amortyzatory o skoku 120 mm co jest fonomenem w tej klasie cenowej. Do wyboru masz również rozmiar kół 27,5 ”lub 29” - w zależności od wielkości ramy i Twoich indywidualnych preferencji.
Zobacz więcejKOŁO 27.5" LUB 29"
Bobcat Trail stworzony został w oparciu o dwa rozmiary kół w różnych rozmiarach ramy. Mieliśmy na celu uzyskanie najlepszego dopasowania i wydajności. Dlatego też w rozmiarze M możesz wybrać pomiędzy 27,5 i 29. W wersji XS oraz S dostępne są tylko koła 27,5 . Zaś rozmiar 29 znajdziesz tylko w rozmiarach L i XL.
PROGRESYWNA GEOMETRIA
Każdy z modeli Bobcat Trail ma w swoim DNA hasło Made For Fun. A jak inaczej ono może być zrealizowane w rowerze górskim jeśli nie poprzez doskonałą geometrię? W związku z tym każdy z rozmiarów Bobcata posiada wyjątkowe w tej półce cenowej kąty i długości składające się na całość. Charakteryzuje się ona: długim zasięgiem (reach); nisko prowadzoną górną rurą; płaskim kątem główki ramy i stromymi kątami rur podsiodłowych. Dzieki temu jazda na rowerze w terenie będzie dla Ciebie bardziej przewidywalna, łatwiejsza do opanowania i bezpieczniejsza niż na zwykłym rowerzy przypominającym prawdziwy rower górski. Twoja perspektywa postrzegania przeszkód i zjazdów na stromych odcinkach przerodzi się w chęć ich pokonania, a nie skończy się na sprowadzeniu roweru.
KRÓTSZE TYLNE WIDEŁKI
Usunęliśmy poprzeczkę w łączeniu górnych rurek tylnego trójkąta. Uzyskaliśmy w ten sposób: więcej przestrzeni na oponę oraz lepszy transfer mocy. Rower "z krótkim tyłem" lepiej przyspiesza i staje się bardziej zwrotny. Pozostawiliśmy również możliwość instalacji bagażnika, by móc swobodnie udać się Bobcatem na dłuższe przygody.
OPCJONALNA INSTALACJA REGULOWANEJ SZTYCY
Dzięki pozostawieniu specjalnych otworów w dolnej rurze oraz podsiodłowej, masz szanse rozbudować swojego Bobcata w przyszłości o sztycę opuszczaną z manetki o średnicy 30.9 mm.