Four Corners 2

Four Corners 2 profile.

Inne dostępne kolory:

  • Cena: 8 999 zł*
  • Rozmiar koła: 700C, 650B
  • Rama: Stal chromowo - molibdenowa 4130
  • Zakres rozmiarów: XS, S, M, L, XL
  • Sugerowana cena detaliczna producenta może nie zawierać dodatkowych kosztów wysyłki lub kosztów przygotowania roweru. Aby uzyskać szczegóły, skontaktuj się z lokalnym dealerem Marin.

Midweek commute, weekend adventures. No problem for the Marin Four Corners, our steel-framed explorer that's as comfortable on the asphalt as in the dirt.

A double-butted 4130 CrMo steel frame and fork are designed to be comfortable on rough roads and handle fully loaded-touring and bikepacking. We've included six bottle mounts, rack and fender eyelets, lowrider fork mounts, generous tire clearance, and disc brakes to set you up for all conditions and all terrain.

Don't be fooled; that classic frame material doesn't mean low-tech. We've used biometric fit data to offer five different frame sizes, with size-matched 650b or 700C wheels to suit riders between 4'11 perfectly" – 6'4". A high front end creates all-day comfort and heads-up visibility; off-road-ready geometry means you won't skip a beat when you head off the asphalt and explore Beyond Road.

New for '24, the Four Corners 2 takes all the elements that make the Four Corners fantastic and adds a Series 3 double-butted CrMo frameset, a simpler, wide-range SRAM 1x12 speed Apex drivetrain, and matching, powerful Apex 1 hydraulic disc brakes. The rubber meets the road/path/trail with wider, 44mm Vee Tire Quickstyx tubeless-compatible tires, and the frame can accept tires up to 50mm wide.

Specyfikacja

  • Frame

    Series 3 Double Butted CrMo, Size-Specific Wheels (XS, S = 650B, M, L, XL = 700C) , Biometric Geometry, Fender and Rack Mounts, 142x12mm Thru-Axle, Flat Mount 160 Disc Mount, Plentiful Gear Mounts (custom bag templates here)

  • Fork

    Series 3 CrMo, 100x12mm Thru-Axle, Flat Mount 160 Disc Mount, Fender, Rack, and Bottle Cage Eyelets

  • Rims

    Marin Aluminum Double Wall, 25mm Inner, Disc Specific, Tubeless-Compatible

  • Hub Rear

    Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H

  • Hub Front

    Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H

  • Spokes

    14g Black Stainless Steel

  • Tires

    Vee Tire Co., Quickstyx, 650/700x45, Tubeless-Compatible

  • Derailleur Rear

    SRAM Apex 1 12-Speed

  • Derailleur Front

    -

  • Shift Lever

    SRAM Apex 1 1x12-Speed

  • Crankset

    SRAM Apex 1, 40T

  • Bottom Bracket

    SRAM DUB BSA

  • Chain

    SRAM NX

  • Cassette

    SRAM CS-XG-1275, 10-52T

  • Brakes Front

    SRAM Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor

  • Brakes Rear

    SRAM Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor

  • Brake Levers

    SRAM Apex 1 Hydraulic Disc

  • Handlebar

    Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop

  • Stem

    Marin 3D Forged Alloy

  • Grips

    Marin Comfort Tape

  • Headset

    FSA No.42/ACB

  • Seatpost

    Marin Alloy, 27.2mm

  • Saddle

    Marin Beyond Road Concept

  • Pedals

    Marin Oso OEM Nylon Platform

  • Extras

    Bolt-On Thru-Axles F & R

Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.

Geometria

Four Corners 2 geometry diagram
XS S M L XL
Stack 560 580 618 648 679
Reach 376.7 381 403.3 412.6 426.6
Headtube Angle 70° 70° 70° 71° 71°
Headtube Length 167 188 188 209 252
Seattube Angle 74.5° 73.5° 73.5° 72.5° 72°
Seattube Length 381 422 462 495 528
Toptube Effective 532 553 586 617 647
BB Height 291 291 288.5 288.5 288.5
BB Drop 53.5 53.5 72 72 72
Chainstay 432 432 450 450 450
Wheelbase 1035 1047 1087 1107 1132
Standover Height 668 707 745 777 810
Fork Offset 43 43 49 49 49
Seatpost Diameter 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Handlebar Width 440 440 460 460 460
Stem Length 70 70 70 70 70
Crank Length 170 170 170 175 175

All lengths in millimeters

Zastosowane technologie

Four Corners frame detail, showing seattube and rear wheel

PIĘĆ ROZMIARÓW RAMY

Geometria Four Cornersa powstała w oparciu o dane biometryczne i posiadamy aktualnie 5 rozmiarów ram: z kołem w rozmiarze 700C M, L i XL oraz 650B XS i S. W ten sposób możesz dobrać idealny rozmiar dla siebie z zakresu wzrostu od 150 cm do 195 cm.

Four Corners fork and gear mount

INSTALACJA BIDONÓW

Do ramy bez problemu zainstalujesz sześć koszyków na bidon : dwa do widelca, trzy w ramie i jeden pod nią. Wszystko po to, by móc nim zaliczyć naprawdę długą wyprawę z dala od cywilizacji i bieżącej wody.

Marin Four Corners headtube detail.

WYSOKA GŁÓWKA RAMY

Four Corners został zaprojektowany z bardzo wysoką główką ramy, by łatwo było Ci umieścić w głównym trójkącie dużą torbę szytą na miarę. Jednocześnie oferuje Ci to wyjątkowy komfort podczas długich godzin spędzonych na siodle w pogoni za horyzontem.

Four Corners rear dropout and brake mount

HAMULCE TARCZOWE

Zastosowaliśmy dwutłoczkowe hamulce tarczowe TRP Spyre-C, które zapewnią Ci płynną i pewną pracę w każdych warunkach pogodowych. Ich fenomen polega na tym, że w przeciwieństwie do większości mechanicznych zacisków, te ściskają tarczę z dwóch stron równomiernie, a nie wyginając ją w jedną ze stron.

STEEL IS REAL

Four Corners zbudowany został porzez nas z podwójnie cieniowanej i formowanej stali chromowo molibdenowej ze stopu 4130. Odpowiada ona za doskonałe tłumienie drgań, które docenisz podczas całodniowych wypraw.

Zobacz więcej
4C1 frame detail, showing generous tire clearance.

DUŻY PRZEŚWIT OPON

Four Corners 1 jest w stanie pomieścić bez problemu opony o szerokości 45mm.

Four Corners 1 seat tube dropper post port detail.

RAMA KOMPATYBILNA Z INSTALACJĄ OPUSZCZANEJ SZTYCY

Four Corners posiada port w dolnej części rury podsiodłowej, umożliwiający Ci w przyszłości montaż sztycy regulowanej. Droppery świetnie nadają się do manewrowania ciałem podczas jazdy po technicznych trasach lub po prostu do łatwego podpierania się stopą podczas postoju na światłach.

Opinie

Marin has elevated the Four Corner’s reputation as a reliable, comfortable, easy-to-kit-out, do-it-all bikepacking and touring-oriented gravel bike.

Polecamy również