Inne dostępne kolory:
- Cena: 8 999 zł*
- Rozmiar koła: 700C, 650B
- Rama: Stal chromowo - molibdenowa 4130
-
Zakres rozmiarów:
XS, S, M, L, XL
Size Rider height range XS (650B) 150cm to 160cm S (650B) 157cm to 168cm M (700C) 168cm to 180cm L (700C) 180cm to 185cm XL (700C) 185cm to 195cm - Sugerowana cena detaliczna producenta może nie zawierać dodatkowych kosztów wysyłki lub kosztów przygotowania roweru. Aby uzyskać szczegóły, skontaktuj się z lokalnym dealerem Marin.
- Series 3 double butted CrMo frame
- Series 3 CrMo fork with thru axle
- SRAM Apex 1x12 speed drivetrain
- SRAM Apex 1 hydraulic disc brakes
- Tubeless-compatible rims
- Vee Tire Quickstyx 45mm tubeless compatible tires
Midweek commute, weekend adventures. No problem for the Marin Four Corners, our steel-framed explorer that's as comfortable on the asphalt as in the dirt.
A double-butted 4130 CrMo steel frame and fork are designed to be comfortable on rough roads and handle fully loaded-touring and bikepacking. We've included six bottle mounts, rack and fender eyelets, lowrider fork mounts, generous tire clearance, and disc brakes to set you up for all conditions and all terrain.
Don't be fooled; that classic frame material doesn't mean low-tech. We've used biometric fit data to offer five different frame sizes, with size-matched 650b or 700C wheels to suit riders between 4'11 perfectly" – 6'4". A high front end creates all-day comfort and heads-up visibility; off-road-ready geometry means you won't skip a beat when you head off the asphalt and explore Beyond Road.
New for '24, the Four Corners 2 takes all the elements that make the Four Corners fantastic and adds a Series 3 double-butted CrMo frameset, a simpler, wide-range SRAM 1x12 speed Apex drivetrain, and matching, powerful Apex 1 hydraulic disc brakes. The rubber meets the road/path/trail with wider, 44mm Vee Tire Quickstyx tubeless-compatible tires, and the frame can accept tires up to 50mm wide.
Przejdź do…
Specyfikacja
-
Frame
Series 3 Double Butted CrMo, Size-Specific Wheels (XS, S = 650B, M, L, XL = 700C) , Biometric Geometry, Fender and Rack Mounts, 142x12mm Thru-Axle, Flat Mount 160 Disc Mount, Plentiful Gear Mounts (custom bag templates here)
-
Fork
Series 3 CrMo, 100x12mm Thru-Axle, Flat Mount 160 Disc Mount, Fender, Rack, and Bottle Cage Eyelets
-
Rims
Marin Aluminum Double Wall, 25mm Inner, Disc Specific, Tubeless-Compatible
-
Hub Rear
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
-
Hub Front
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
-
Spokes
14g Black Stainless Steel
-
Tires
Vee Tire Co., Quickstyx, 650/700x45, Tubeless-Compatible
-
Derailleur Rear
SRAM Apex 1 12-Speed
-
Derailleur Front
-
-
Shift Lever
SRAM Apex 1 1x12-Speed
-
Crankset
SRAM Apex 1, 40T
-
Bottom Bracket
SRAM DUB BSA
-
Chain
SRAM NX
-
Cassette
SRAM CS-XG-1275, 10-52T
-
Brakes Front
SRAM Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor
-
Brakes Rear
SRAM Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor
-
Brake Levers
SRAM Apex 1 Hydraulic Disc
-
Handlebar
Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop
-
Stem
Marin 3D Forged Alloy
-
Grips
Marin Comfort Tape
-
Headset
FSA No.42/ACB
-
Seatpost
Marin Alloy, 27.2mm
-
Saddle
Marin Beyond Road Concept
-
Pedals
Marin Oso OEM Nylon Platform
-
Extras
Bolt-On Thru-Axles F & R
Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.
Geometria
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Stack | 560 | 580 | 618 | 648 | 679 |
Reach | 376.7 | 381 | 403.3 | 412.6 | 426.6 |
Headtube Angle | 70° | 70° | 70° | 71° | 71° |
Headtube Length | 167 | 188 | 188 | 209 | 252 |
Seattube Angle | 74.5° | 73.5° | 73.5° | 72.5° | 72° |
Seattube Length | 381 | 422 | 462 | 495 | 528 |
Toptube Effective | 532 | 553 | 586 | 617 | 647 |
BB Height | 291 | 291 | 288.5 | 288.5 | 288.5 |
BB Drop | 53.5 | 53.5 | 72 | 72 | 72 |
Chainstay | 432 | 432 | 450 | 450 | 450 |
Wheelbase | 1035 | 1047 | 1087 | 1107 | 1132 |
Standover Height | 668 | 707 | 745 | 777 | 810 |
Fork Offset | 43 | 43 | 49 | 49 | 49 |
Seatpost Diameter | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Handlebar Width | 440 | 440 | 460 | 460 | 460 |
Stem Length | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Crank Length | 170 | 170 | 170 | 175 | 175 |
All lengths in millimeters
Zastosowane technologie
PIĘĆ ROZMIARÓW RAMY
Geometria Four Cornersa powstała w oparciu o dane biometryczne i posiadamy aktualnie 5 rozmiarów ram: z kołem w rozmiarze 700C M, L i XL oraz 650B XS i S. W ten sposób możesz dobrać idealny rozmiar dla siebie z zakresu wzrostu od 150 cm do 195 cm.
INSTALACJA BIDONÓW
Do ramy bez problemu zainstalujesz sześć koszyków na bidon : dwa do widelca, trzy w ramie i jeden pod nią. Wszystko po to, by móc nim zaliczyć naprawdę długą wyprawę z dala od cywilizacji i bieżącej wody.
WYSOKA GŁÓWKA RAMY
Four Corners został zaprojektowany z bardzo wysoką główką ramy, by łatwo było Ci umieścić w głównym trójkącie dużą torbę szytą na miarę. Jednocześnie oferuje Ci to wyjątkowy komfort podczas długich godzin spędzonych na siodle w pogoni za horyzontem.
HAMULCE TARCZOWE
Zastosowaliśmy dwutłoczkowe hamulce tarczowe TRP Spyre-C, które zapewnią Ci płynną i pewną pracę w każdych warunkach pogodowych. Ich fenomen polega na tym, że w przeciwieństwie do większości mechanicznych zacisków, te ściskają tarczę z dwóch stron równomiernie, a nie wyginając ją w jedną ze stron.
STEEL IS REAL
Four Corners zbudowany został porzez nas z podwójnie cieniowanej i formowanej stali chromowo molibdenowej ze stopu 4130. Odpowiada ona za doskonałe tłumienie drgań, które docenisz podczas całodniowych wypraw.
Zobacz więcejDUŻY PRZEŚWIT OPON
Four Corners 1 jest w stanie pomieścić bez problemu opony o szerokości 45mm.
RAMA KOMPATYBILNA Z INSTALACJĄ OPUSZCZANEJ SZTYCY
Four Corners posiada port w dolnej części rury podsiodłowej, umożliwiający Ci w przyszłości montaż sztycy regulowanej. Droppery świetnie nadają się do manewrowania ciałem podczas jazdy po technicznych trasach lub po prostu do łatwego podpierania się stopą podczas postoju na światłach.
Opinie
Marin has elevated the Four Corner’s reputation as a reliable, comfortable, easy-to-kit-out, do-it-all bikepacking and touring-oriented gravel bike.