Marin Bikes

Rift Zone XR

Znajdź dealera
24 MRN RZ XR COLOR 2

Inne dostępne kolory:
  • Cena: 16 999 zł*
  • Zawieszenie: RockShox Lyrik Select+/RockShox Super Deluxe Select+
  • Rozmiar koła: 29", 27.5"
  • Rama: Aluminum
  • Zakres rozmiarów: S, M, L, XL
  • Sugerowana cena detaliczna producenta może nie zawierać dodatkowych kosztów wysyłki lub kosztów przygotowania roweru. Aby uzyskać szczegóły, skontaktuj się z lokalnym dealerem Marin.

SZYBKA EPICKA JAZDA W GÓRĘ I W DÓŁ

POKONYWANIE SWOCH REKORDÓW

Rift Zone to nasz najbardziej zorientowany na prędkość rower z zawieszeniem MultiTrac, stworzony dla rowerzystów poszukujących prędkości i wysokich możliwości przetaczania się 29-calowych kół umożliwiających szybką jazdę po szlaku. Długa, niska i progresywna geometria jest bardziej agresywna niż rower wyścigowy XC, zapewniając większą kontrolę przy maksymalnej prędkości i więcej zabawy podczas urywania sekund.

"XR" oznacz Extra Rad i jest to wersja skierowana do mocnych zawodników, u których Rift Zone będzie musiał się sprawdzić w różnych warunkach. Z przodu znajduje się tu RockShox Lyrik Select+ który tylko w tej wersji standardowo oferuje 150 mm skoku. Z tyłu natomiast mamy tu najnowszą wersję dampera Super Deluxe Select+. Za napęd odpowiada tu 12-to rzędowy napęd SRAM GX Eagle, a za hamowanie 4 tłoczkowe hamulce SRAM DB8.

marin wpis na blogu

Przejdź do…

Specyfikacja

  • Frame

    Series 3 6061 Aluminum, 29” Wheels, 130mm Travel, MultiTrac Suspension Platform, 148x12mm Boost Thru-Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs

  • Front Suspension

    RockShox Lyrik Select+, 150mm Travel, 29" wheels, 110x15 Maxle Stealth, 42mm Offset

  • Rear Suspension

    RockShox Super Deluxe Select+, 210x55mm, 25xM8 Hardware, Custom Tune

  • Rim

    Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible

  • Hub Rear

    Formula, DCL-3482, 148x12, 4 Sealed Bearings, 6-Bolt Disc, XD Driver, 32H

  • Hub Front

    Formula, DC-711, 110x15mm, 6-Bolt Disc, 32h

  • Spokes

    14g Black Stainless Steel

  • Tires

    Maxxis Assegai, 29x2.5", MAXX TERAA, EXO, Tubeless Compatible

  • Derailleur Rear

    SRAM GX Eagle Lunar

  • Derailleur Front

    -

  • Shift Lever

    SRAM GX Eagle Lunar MMX Mount

  • Crankset

    SRAM GX Eagle, 32T, 55MM CL, 170MM Length

  • Bottom Bracket

    SRAM DUB MTB 73

  • Chain

    SRAM NX Eagle

  • Cassette

    SRAM XG 1275 Eagle Cassette 10-52T

  • Brakes Front

    SRAM DB8 4-Piston Hydraulic Disc, HSC 200mm Rotor

  • Brakes Rear

    SRAM DB8 4-Piston Hydraulic Disc, HSC 180mm Rotor

  • Brake Levers

    SRAM DB8 Hydraulic

  • Handlebar

    Marin Trail, 35mm Clamp, 7000 Alloy Bar, 800mm Length, 20mm Rise, 5 Degree Up, 8 Degree Back

  • Stem

    Marin CNC, 35mm Length, 35mm Bar Bore

  • Grips

    Marin Grizzly Lock-On

  • Headset

    FSA No 57, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”

  • Seatpost

    TranzX, YSP23JL, 1x Remote, Size S 150mm Travel, Size M and L 170mm Travel, Size XL 200mm Travel, 30.9mm

  • Saddle

    Marin Speed Concept

  • Pedals

    -

  • Extras

    Bolt-On 12mm Thru-Axle, 174mm Length, 1.0 Thread Pitch, 16.5mm, Tapered Head

Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.

Geometria

Rift Zone XR geometry diagram
S M (27.5) M (29) L XL
Stack 569.1 600.7 628.2 637.3 641.8
Reach 415 430 460 485 515
Headtube Angle 65.1° 65.1° 65.1° 65.1° 65.1°
Headtube Length 115 120 115 125 130
Seattube Angle 77° 77° 77° 77° 77°
Seattube Length 330 390 400 425 430
Toptube Effective 550.6 568.7 605 632.1 663.2
BB Height 344 344 348 348 348
BB Drop 35 35 35 35 35
Chainstay 430 430 430 430 430
Wheelbase 1147.8 1164.8 1205.1 1234.4 1266.3
Standover Height 661.7 677.8 691.2 701.7 700.5
Fork Offset 44 44 44 44 44
Seatpost Diameter 30.9 30.9 30.9 30.9 30.9
Handlebar Width 780 780 780 780 780
Stem Length 35 35 35 35 35
Crank Length 170 170 170 170 170

All lengths in millimeters

Zastosowane technologie

Rift Zone XR AXS frame detail.

ALUMINIOWA RAMA SERII 3

Aluminiowe modele Rift Zone zbudowane są w oparciu o ramę serii 3. Posiada ona cieniowane i specjalnie wyprofilowane przekroje rur, wysokiej jakości odkuwki oraz nowy system wewnętrznego prowadzenia przewodów.

Rift Zone Alloy MultiTrac suspension detail.

ZAWIESZENIE MULTITRAC

Nasz autorski system zawieszenia MultiTrac został specjalnie dopracowany zarówno pod kątem płynnej pracy na nierównościach jak i brakiem utraty energii na podjazdach. Masywny Rocker przenosi na damper zarówno niewielkie nierówności jak i mocne ugięcia. W najnowszej wersji modelu Rift Zone zwiększyliśmy skok tylnego koła do 130mm.

Marin Rift Zone headtube detail.

NOWOCZESNA PROGRESYWNA GEOMETRIA

Typowo szlakowa nowoczesna geometria sprawia że rower świetnie się prowadzi nawet w ciężkim terenie. Nisko poprowadzona górna rura daje mnóstwo miejsca do pracy ciałem i nie ograniczna Twoich ruchów. Przemyślane kąty główki oraz rury podsiodłowej zapewniają stabilność prowadzenia i wygodę na podjazdach. Krótkie tylne widełki dorzucają do tego wszystkiego zwrotność oraz nieco bardziej zabawowy charakter.

Rift Zone alloy lower cable/hose port.

NOWE PROWADZENIE PRZEWODÓW

W najnowszych wersjach konstruktorzy mocno przyłożyli się do prowadzenia przewodów przez ramę. Dzięki temu udało się uzyskać czysty wygląd roweru oraz brak dźwięku obijających się przewodów podczas jazdy w terenie.

Rift Zone SRAM UDH detail.

UNIWERSALNY HAK PRZERZUTKI

Najnowsze wersje modelju Rift Zone wyposażone są w uniwersalny hak przerzutki UDH. Zapewnia to brak problemów z dostępnością haka w razie awarii oraz możliwość bezproblemowego założenia najnowszej generacji przerzutek SRAM w systemie T-Type.

Marin Rift Zone chainstay/seatstay detail.

NOWE OSŁONY TYLNYCH WIDEŁEK

Nowy Rift Zone standardowo wyposażony jest w grube gumowe osłony dolnych i górnych tylnych widełek. Dzięki temu lakier jest bezpieczny, a łańcuch nie wydaje żadnych niepokojących odgłosów nawet podczas ostrej jazdy w terenie.

Tabela ciśnień zawieszenia

REAR SHOCK SETUP

Recommended Sag = 30%/19.5mm

Step 1: Set correct pressure in rear shock.

Step 2: Sit on the bike and cycle the suspension (*with correct riding gear).

Step 3: Reset O-ring and sit on the bike, DO NOT BOUNCE, carefully step off.

Step 4: Measure sag (from o-ring to seal of shock), If it does not match the bike’s recommended sag in millimeters repeat process.

Step 5: Adjust rebound setting to ensure proper control.

FORK SETUP

Marin recommends that all bikes front and rear suspension feel balanced

Step 1: After rear sag is set follow the recommended pressure from the fork manufacturer.

Step 2: Bounce evenly up and down on the bike, cycling the suspension up and down to make sure both front and rear suspension feel balanced, if the front does not match the rear add or release pressure.

Step 3: Once the bike feels balanced adjust the rebound damping to ensure proper control.

RockShox Super Deluxe Select+

Waga użytkownika - ciśnienie
LBS KG PSI
120 54 113
130 59 121
140 64 130
150 68 140
160 73 151
170 77 163
180 82 176
190 86 189
200 91 202
210 95 216
220 100 230
230 104 244
240 109 258
250 113 273
260 118 288
270 122 303

Polecamy również