Marin Bikes

Rift Zone EL1

Znajdź dealera
Marin Rift Zone EL 1 profile.

Inne dostępne kolory:
  • Cena: 18 999 zł*
  • Zawieszenie: Marzocchi Bomber Z1/Marzocchi Bomber Air
  • Rozmiar koła: 29"
  • Rama: Aluminum
  • Zakres rozmiarów: S, M, L, XL
  • Sugerowana cena detaliczna producenta może nie zawierać dodatkowych kosztów wysyłki lub kosztów przygotowania roweru. Aby uzyskać szczegóły, skontaktuj się z lokalnym dealerem Marin.

Highlights

System
Bosch Performance Line SX
Max torque
55Nm
Max assisted speed
Class 1, 20MPH (USA/NZ); 25 km/h rest of world
Battery capacity
400Wh
Range
15-55 miles / 25-90km*
Rider app
Bosch eBike Flow

Highlights Disclaimers

* Based on rider weight, terrain, climate and level of assistance used.

Zupełnie nowy Rift Zone EL ("Elektryczny Lekki") to trailówka ze wspomaganiem elektrycznym ale zbudowana w oparciu o system Bosch SX, który jest zdecydowanie lżejszy i daje bardziej naturalne odczucia z jazdy.

Podstawą roweru jest aluminiowa rama z trailową geometrią oraz skokiem 140/150 mm. System Bosch Performance Line SX współpracuje z baterią Bosch Compact Tube 400 Wh. Całość dzięki niższej masie, oferuje lekkość prowadzenia oraz zabawowy charakter jednocześnie oferując wspomaganie, byś mógł pojechać nim jeszcze dalej. Idealne rozwiązanie dla osób które nie potrzebują aż tak wielkiej mocy i zasięgu, cięższych systemów.

Rift Zone EL 1 to model najbardziej budżetowy, który pomimo atrakcyjnej ceny wyposażony jest w dobrej jakości komponenty. Za zawieszenie odpowiadają amortyzator oraz damper Marzocchi. Za napęd 10 rzędowa grupa Cues, a za hamowanie odpowiadają tu czterotłoczkowe hamulce TRP Slate EVO.

Przejdź do…

Specyfikacja

  • Frame

    All New Series 4 Alloy Lightweight E, 140mm MultiTrac Suspension, Integrated Battery/Charging Port, 148mm Rear Thru-Axle

  • Front Suspension

    Marzocchi Bomber Z1 150mm Travel, 29, 110x15 Kabolt Thru Axle, 44mm Offset

  • Rear Suspension

    Marzocchi Bomber Air Inline, Custom Tune, 210x55mm, 25xM8 Upper & Lower Mount

  • Rim

    Marin Aluminum Double Wall, 29" Diameter, 32mm Inner Rim Width, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible

  • Hub Rear

    Shimano FHTC500, 148x12 Thru Axle, Microspline, 32H, Centerlock

  • Hub Front

    Shimano HB-TC500, 110x10 Thru Axle, 32H, Centerlock

  • Spokes

    14g Black Stainless Steel

  • Tires

    Front: Maxxis Minion DHF, 29x2.4" MAXXGRIP, Tubeless ready, EXO+, Rear: Maxxis Forecaster 29x2.4", Tubeless Ready MAXX TERRA EXO+

  • Derailleur Rear

    Shimano CUES RD-U6000 GS, 10-Speed

  • Derailleur Front

    -

  • Shift Lever

    Shimano CUES SL-U6000-10R, 10-Speed

  • Crankset

    e*thirteen e*spec Plus, 160mm Length, 34T

  • Motor

    Bosch Performance Line SX, 600W, 55Nm torque

  • Chain

    Shimano LG500

  • Cassette

    Shimano CS-LG300-10, 11-48T

  • Brakes Front

    TRP Slate EVO, 4-Piston Hydraulic Disc, Resin Pads, 203mm Rotor

  • Brakes Rear

    TRP Slate EVO, 4-Piston Hydraulic Disc, Resin Pads, 203mm Rotor

  • Brake Levers

    TRP Slate EVO Hydraulic Lever, I-Spec EV Compatible

  • Handlebar

    Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back

  • Stem

    Marin 3D Forged Alloy, 35mm

  • Grips

    Marin Grizzly Lock On

  • Headset

    FSA Custom, Adjustable HTA Design

  • Seatpost

    TranzX, YSI34 QL, Plastic 1x Remote, Size S 150mm Travel, Size M and L 170mm Travel, Size XL 200mm Travel, 34.9mm

  • Saddle

    Marin Speed Concept

  • Pedals

    Marin MTB Plastic

  • Battery

    Bosch 400 Wh Internal (Optional PowerMore 250 wh external battery using PowerMore 150mm cable EB12.120.036)

  • Display

    Bosch BRC3100 Systems Controller

  • Switch

    Bosch BRC3300 Bluetooth Remote 22.2mm Clamp

  • Extras

    e*thirteen e*Spec Chainguide

  • Extras

    Bolt-On 12mm Thru-Axle, 174mm Length, 1.0 Thread Pitch, 16.5mm, Tapered Head, Bosch EB12.110.016; 2A Charger

  • Range, Charging Time

    15-55 miles (Based on Rider Weight, Terrain, Climate and Level of Assist Used), 6 Hours (estimated, under ideal conditions)

Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.

Geometria

Geometry configuration

  • Front/Rear Wheels: 29"/29"
  • BB and Chainstay: n/a
  • Headtube Angle: 0° Headset Cup
  • Front/Rear Wheels: 29"/29"
  • BB and Chainstay: n/a
  • Headtube Angle: -0.50 Headset Cup
  • Front/Rear Wheels: 29"/29"
  • BB and Chainstay: n/a
  • Headtube Angle: +0.50 Headset Cup
F/R Wheels BB and Chainstay Headtube Angle Select
29"/29" n/a 0° Headset Cup
29"/29" n/a -0.50 Headset Cup
29"/29" n/a +0.50 Headset Cup
Rift Zone EL1 geometry diagram
S M L XL
Stack 618.74 632.33 641.4 645.93
Reach 430 460 490 520
Headtube Angle 65° 65° 65° 65°
Headtube Length 100 115 125 130
Seattube Angle 77° 77° 77° 77°
Seattube Length 400 420 430 460
Toptube Effective 572.85 605.99 638.08 669.12
BB Height 342 342 342 342
BB Drop 36 36 36 36
Chainstay 440 440 440 440
Wheelbase 1188.81 1225.15 1259.38 1291.49
Standover Height 674.75 687.74 691.98 699.2
Fork Offset 44 44 44 44
Seatpost diameter 34.9 34.9 34.9 34.9
Handlebar width 780 780 780 780
Stem length 35 35 35 35
Crank length 160 160 160 160
S M L XL
Stack 617.24 630.73 639.68 644.2
Reach 432.16 462.2 492.24 522.14
Headtube Angle 64.45° 64.45° 64.45° 64.45°
Headtube Length 100 115 125 130
Seattube Angle 77.2° 77.2° 77.2° 77.2°
Seattube Length 400 420 430 460
Toptube Effective 572.39 605.5 637.57 668.62
BB Height 340.47 340.47 340.47 340.47
BB Drop 37.53 37.53 37.53 37.53
Chainstay 440 440 440 440
Wheelbase 1196.42 1232.93 1267.27 1299.45
Standover Height 673.18 686.19 690.4 697.7
Fork Offset 44 44 44 44
Seatpost Diameter 34.9 34.9 34.9 34.9
Handlebar Width 780 780 780 780
Stem Length 35 35 35 35
Crank Length 160 160 160 160
S M L XL
Stack 620.24 633.94 643.1 647.65
Reach 427.84 457.79 487.76 517.86
Headtube Angle 65.55° 65.55° 65.55° 65.55°
Headtube Length 100 115 125 130
Seattube Angle 76.8° 76.8° 76.8° 76.8°
Seattube Length 400 420 430 460
Toptube Effective 573.31 606.48 638.6 669.64
BB Height 343.53 343.53 343.53 343.53
BB Drop 34.47 34.47 34.47 34.47
Chainstay 440 440 440 440
Wheelbase 1181.16 1217.32 1251.43 1283.48
Standover Height 676.31 689.29 693.56 700.7
Fork Offset 44 44 44 44
Seatpost Diameter 34.9 34.9 34.9 34.9
Handlebar Width 780 780 780 780
Stem Length 35 35 35 35
Crank Length 160 160 160 160

All lengths in millimeters

Zastosowane technologie

Marin Rift Zone XR AXS profile, on a trail.

RAMA Z ALUMINIUM

Sercem Rift Zone EL jest rama z aluminium serii 4 wykonana z wysokiej jakości, odpowiednio profilowanych rur. Standardowo wyposażona jest w zaawansowane wewnętrzne prowadzenie przewodów. Seria rowerów Rift Zone EL oparta jest na 29" kołach z przodu i z tyłu.

Marin Rift Zone XR AXS frame detail.

ZAWIESZENIE MULTITRAC

Tak samo jak w pozostałych rowerach z serii Rift Zone, tak samo w modelach EL wykorzystaliśmy nasz sprawdzony system zawieszenia MultiTrac. W stosunku do analogowych wersji skok tylnego koła wzrósł o 10 mm i w wersji EL wynosi 140 mm. System Multitrac znany jest ze świetnego balansu pomiędzy możliwością efektywnego pedałowania oraz pełną aktywnością podczas pokonywania przeszkód.

Marin Rift Zone XR AXS headtube detail.

REGULOWANY KĄT GŁÓWKI

W nowym Rift Zone EL zastosowaliśmy stery, które umożliwiają regulację kąta główki. Wystarczy zmienić dostarczoną z rowerem górną miskę sterów aby uzyskać wartości +/- 0.50° w stosunku do standardowego kąta, który wynosi 65°. Dzięki temu dopasujesz zachowanie i charakter roweru do swoich potrzeb.

Bosch Performance Line CX drive unit detail.

SYSTEM BOSCH SX

Bosch SX dostarcza 55 Nm momentu obrotowego oraz aż do 600 W mocy. Wszystko to dzięki systemowi, który w całości waży zaledwie 2 kg. System po za lekkością, jest też mocno wyciszony względem klasycznego silnika CX oraz przy jeździe bez wspomagania generuje dużo mniejszy opór. Wszystko to składa się na bardziej naturalne odczucia z jazdy.

Bosch CompactTube battery.

BATERIA BOSCH COMPACT TUBE 400Wh

Lekka bateria Bosch Compact Tube o pojemności 400Wh, potrafi dostarczyć energii na 25-90 km (w zależności od warunków, wagi ridera, terenu i wielu innych czynników). Co ważne to fakt że można ją w każdym momencie, przy pomocy 1 klucza wyjąć i np. podmienić na pełną.

Bosch ebike system controller on the top tube of a Marin Rift Zone EL AXS.

STEROWNIK I BEZPRZEWODOWA MANETKA

Sterownik całego systemu został schludnie wkomponowany w górną rurę ramy. To właśnie on służy za włącznik oraz wyświetlacz informujący o wybranym trybie oraz stopniu naładowania baterii. Za sterowanie odpowiada niewielka, bezprzewodowa manetka. Dzięki temu nie ma tu na zewnątrz żadnych niewielkich przewodów podatnych na uszkodzenia oraz nie ma też dodatkowych ograniczników skrętu.

Marin Rift Zone EL XR chainstay guard detail.

OSŁONY

Specjalnie zaprojektowane osłony chronią zarówno lakier ramy jak i sam silnik. Dolna osłona jest dwu cześciowa i pozwala na szybkie wyjęcie głównej baterii. Jednocześnie chroni ona fragment ramy najbardziej narażony na luźne kamienie wyrzucone z przedniego koła. Tylne widełki posiadają grube gumowe osłony, które zapobiegają obiciom od łańcucha. Taki pakiet zapewnia bezpieczeństwo ramy i lakieru ale też ciszę i brak niepokojących odgłosów podczas jazdy w terenie.

Bosch PowerMore range extending battery on a Marin Rift Zone EL XR.

EXTENDER

Jeśli główna bateria 400 Wh to dla Ciebie za mało to możesz doposażyć swojego Rift zone EL w dodatkowy Bosch Power More Extender (dostępny osobno) o pojemności 250 Wh. Konstrukcja ramy jest przystosowana do współpracy ze standardowym extenderem dostępnym bezpośrednio od Bosch.

Tabela ciśnień zawieszenia

REAR SHOCK SETUP

Recommended Sag = 30%/19.5mm

Step 1: Set correct pressure in rear shock.

Step 2: Sit on the bike and cycle the suspension (*with correct riding gear).

Step 3: Reset O-ring and sit on the bike, DO NOT BOUNCE, carefully step off.

Step 4: Measure sag (from o-ring to seal of shock), If it does not match the bike’s recommended sag in millimeters repeat process.

Step 5: Adjust rebound setting to ensure proper control.

FORK SETUP

Marin recommends that all bikes front and rear suspension feel balanced

Step 1: After rear sag is set follow the recommended pressure from the fork manufacturer.

Step 2: Bounce evenly up and down on the bike, cycling the suspension up and down to make sure both front and rear suspension feel balanced, if the front does not match the rear add or release pressure.

Step 3: Once the bike feels balanced adjust the rebound damping to ensure proper control.

Waga użytkownika - ciśnienie
LBS KG PSI
120 54 130
130 59 145
140 64 155
150 68 170
160 73 185
170 77 200
180 82 215
190 86 230
200 91 245
210 95 260
220 100 275
230 104 290
240 109 300
250 113 310
260 118 315
270 122 319

Polecamy również