Inne dostępne kolory:
- Cena: 18 999 zł*
- Zawieszenie: Marzocchi Bomber Z1/Marzocchi Bomber Air
- Rozmiar koła: 29"
- Rama: Aluminum
-
Zakres rozmiarów:
S, M, L, XL
Size Rider height range S 5'3" to 5'6" M 5'6" to 5'10" L 5'10" to 6'2" XL 6'2" to 6'4" - Sugerowana cena detaliczna producenta może nie zawierać dodatkowych kosztów wysyłki lub kosztów przygotowania roweru. Aby uzyskać szczegóły, skontaktuj się z lokalnym dealerem Marin.
Highlights
- System
- Bosch Performance Line SX
- Max torque
- 55Nm
- Max assisted speed
- Class 1, 20MPH (USA/NZ); 25 km/h rest of world
- Battery capacity
- 400Wh
- Range
- 15-55 miles / 25-90km*
- Rider app
- Bosch eBike Flow
Highlights Disclaimers
* Based on rider weight, terrain, climate and level of assistance used.
Zupełnie nowy Rift Zone EL ("Elektryczny Lekki") to trailówka ze wspomaganiem elektrycznym ale zbudowana w oparciu o system Bosch SX, który jest zdecydowanie lżejszy i daje bardziej naturalne odczucia z jazdy.
Podstawą roweru jest aluminiowa rama z trailową geometrią oraz skokiem 140/150 mm. System Bosch Performance Line SX współpracuje z baterią Bosch Compact Tube 400 Wh. Całość dzięki niższej masie, oferuje lekkość prowadzenia oraz zabawowy charakter jednocześnie oferując wspomaganie, byś mógł pojechać nim jeszcze dalej. Idealne rozwiązanie dla osób które nie potrzebują aż tak wielkiej mocy i zasięgu, cięższych systemów.
Rift Zone EL 1 to model najbardziej budżetowy, który pomimo atrakcyjnej ceny wyposażony jest w dobrej jakości komponenty. Za zawieszenie odpowiadają amortyzator oraz damper Marzocchi. Za napęd 10 rzędowa grupa Cues, a za hamowanie odpowiadają tu czterotłoczkowe hamulce TRP Slate EVO.
Specyfikacja
-
Frame
All New Series 4 Alloy Lightweight E, 140mm MultiTrac Suspension, Integrated Battery/Charging Port, 148mm Rear Thru-Axle
-
Front Suspension
Marzocchi Bomber Z1 150mm Travel, 29, 110x15 Kabolt Thru Axle, 44mm Offset
-
Rear Suspension
Marzocchi Bomber Air Inline, Custom Tune, 210x55mm, 25xM8 Upper & Lower Mount
-
Rim
Marin Aluminum Double Wall, 29" Diameter, 32mm Inner Rim Width, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible
-
Hub Rear
Shimano FHTC500, 148x12 Thru Axle, Microspline, 32H, Centerlock
-
Hub Front
Shimano HB-TC500, 110x10 Thru Axle, 32H, Centerlock
-
Spokes
14g Black Stainless Steel
-
Tires
Front: Maxxis Minion DHF, 29x2.4" MAXXGRIP, Tubeless ready, EXO+, Rear: Maxxis Forecaster 29x2.4", Tubeless Ready MAXX TERRA EXO+
-
Derailleur Rear
Shimano CUES RD-U6000 GS, 10-Speed
-
Derailleur Front
-
-
Shift Lever
Shimano CUES SL-U6000-10R, 10-Speed
-
Crankset
e*thirteen e*spec Plus, 160mm Length, 34T
-
Motor
Bosch Performance Line SX, 600W, 55Nm torque
-
Chain
Shimano LG500
-
Cassette
Shimano CS-LG300-10, 11-48T
-
Brakes Front
TRP Slate EVO, 4-Piston Hydraulic Disc, Resin Pads, 203mm Rotor
-
Brakes Rear
TRP Slate EVO, 4-Piston Hydraulic Disc, Resin Pads, 203mm Rotor
-
Brake Levers
TRP Slate EVO Hydraulic Lever, I-Spec EV Compatible
-
Handlebar
Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back
-
Stem
Marin 3D Forged Alloy, 35mm
-
Grips
Marin Grizzly Lock On
-
Headset
FSA Custom, Adjustable HTA Design
-
Seatpost
TranzX, YSI34 QL, Plastic 1x Remote, Size S 150mm Travel, Size M and L 170mm Travel, Size XL 200mm Travel, 34.9mm
-
Saddle
Marin Speed Concept
-
Pedals
Marin MTB Plastic
-
Battery
Bosch CompactTube 400Wh Internal
-
Display
Bosch BRC3100 Systems Controller
-
Switch
Bosch BRC3300 Bluetooth Remote 22.2mm Clamp
-
Extras
e*thirteen e*Spec Chainguide
-
Extras
Bolt-On 12mm Thru-Axle, 174mm Length, 1.0 Thread Pitch, 16.5mm, Tapered Head, Bosch EB12.110.016; 2A Charger
-
Range, Charging Time
15-55 miles (Based on Rider Weight, Terrain, Climate and Level of Assist Used), 6 Hours (estimated, under ideal conditions)
Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.
Geometria
Geometry configuration
- Front/Rear Wheels: 29"/29"
- BB and Chainstay: n/a
- Headtube Angle: 0° Headset Cup
- Front/Rear Wheels: 29"/29"
- BB and Chainstay: n/a
- Headtube Angle: -0.50 Headset Cup
- Front/Rear Wheels: 29"/29"
- BB and Chainstay: n/a
- Headtube Angle: +0.50 Headset Cup
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 618.74 | 632.33 | 641.4 | 645.93 |
Reach | 430 | 460 | 490 | 520 |
Headtube Angle | 65° | 65° | 65° | 65° |
Headtube Length | 100 | 115 | 125 | 130 |
Seattube Angle | 77° | 77° | 77° | 77° |
Seattube Length | 400 | 420 | 430 | 460 |
Toptube Effective | 572.85 | 605.99 | 638.08 | 669.12 |
BB Height | 342 | 342 | 342 | 342 |
BB Drop | 36 | 36 | 36 | 36 |
Chainstay | 440 | 440 | 440 | 440 |
Wheelbase | 1188.81 | 1225.15 | 1259.38 | 1291.49 |
Standover Height | 674.75 | 687.74 | 691.98 | 699.2 |
Fork Offset | 44 | 44 | 44 | 44 |
Seatpost diameter | 34.9 | 34.9 | 34.9 | 34.9 |
Handlebar width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank length | 160 | 160 | 160 | 160 |
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 617.24 | 630.73 | 639.68 | 644.2 |
Reach | 432.16 | 462.2 | 492.24 | 522.14 |
Headtube Angle | 64.45° | 64.45° | 64.45° | 64.45° |
Headtube Length | 100 | 115 | 125 | 130 |
Seattube Angle | 77.2° | 77.2° | 77.2° | 77.2° |
Seattube Length | 400 | 420 | 430 | 460 |
Toptube Effective | 572.39 | 605.5 | 637.57 | 668.62 |
BB Height | 340.47 | 340.47 | 340.47 | 340.47 |
BB Drop | 37.53 | 37.53 | 37.53 | 37.53 |
Chainstay | 440 | 440 | 440 | 440 |
Wheelbase | 1196.42 | 1232.93 | 1267.27 | 1299.45 |
Standover Height | 673.18 | 686.19 | 690.4 | 697.7 |
Fork Offset | 44 | 44 | 44 | 44 |
Seatpost Diameter | 34.9 | 34.9 | 34.9 | 34.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 160 | 160 | 160 | 160 |
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 620.24 | 633.94 | 643.1 | 647.65 |
Reach | 427.84 | 457.79 | 487.76 | 517.86 |
Headtube Angle | 65.55° | 65.55° | 65.55° | 65.55° |
Headtube Length | 100 | 115 | 125 | 130 |
Seattube Angle | 76.8° | 76.8° | 76.8° | 76.8° |
Seattube Length | 400 | 420 | 430 | 460 |
Toptube Effective | 573.31 | 606.48 | 638.6 | 669.64 |
BB Height | 343.53 | 343.53 | 343.53 | 343.53 |
BB Drop | 34.47 | 34.47 | 34.47 | 34.47 |
Chainstay | 440 | 440 | 440 | 440 |
Wheelbase | 1181.16 | 1217.32 | 1251.43 | 1283.48 |
Standover Height | 676.31 | 689.29 | 693.56 | 700.7 |
Fork Offset | 44 | 44 | 44 | 44 |
Seatpost Diameter | 34.9 | 34.9 | 34.9 | 34.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 160 | 160 | 160 | 160 |
All lengths in millimeters
Zastosowane technologie
RAMA Z ALUMINIUM
Sercem Rift Zone EL jest rama z aluminium serii 4 wykonana z wysokiej jakości, odpowiednio profilowanych rur. Standardowo wyposażona jest w zaawansowane wewnętrzne prowadzenie przewodów. Seria rowerów Rift Zone EL oparta jest na 29" kołach z przodu i z tyłu.
ZAWIESZENIE MULTITRAC
Tak samo jak w pozostałych rowerach z serii Rift Zone, tak samo w modelach EL wykorzystaliśmy nasz sprawdzony system zawieszenia MultiTrac. W stosunku do analogowych wersji skok tylnego koła wzrósł o 10 mm i w wersji EL wynosi 140 mm. System Multitrac znany jest ze świetnego balansu pomiędzy możliwością efektywnego pedałowania oraz pełną aktywnością podczas pokonywania przeszkód.
REGULOWANY KĄT GŁÓWKI
W nowym Rift Zone EL zastosowaliśmy stery, które umożliwiają regulację kąta główki. Wystarczy zmienić dostarczoną z rowerem górną miskę sterów aby uzyskać wartości +/- 0.50° w stosunku do standardowego kąta, który wynosi 65°. Dzięki temu dopasujesz zachowanie i charakter roweru do swoich potrzeb.
SYSTEM BOSCH SX
Bosch SX dostarcza 55 Nm momentu obrotowego oraz aż do 600 W mocy. Wszystko to dzięki systemowi, który w całości waży zaledwie 2 kg. System po za lekkością, jest też mocno wyciszony względem klasycznego silnika CX oraz przy jeździe bez wspomagania generuje dużo mniejszy opór. Wszystko to składa się na bardziej naturalne odczucia z jazdy.
BATERIA BOSCH COMPACT TUBE 400Wh
Lekka bateria Bosch Compact Tube o pojemności 400Wh, potrafi dostarczyć energii na 25-90 km (w zależności od warunków, wagi ridera, terenu i wielu innych czynników). Co ważne to fakt że można ją w każdym momencie, przy pomocy 1 klucza wyjąć i np. podmienić na pełną.
STEROWNIK I BEZPRZEWODOWA MANETKA
Sterownik całego systemu został schludnie wkomponowany w górną rurę ramy. To właśnie on służy za włącznik oraz wyświetlacz informujący o wybranym trybie oraz stopniu naładowania baterii. Za sterowanie odpowiada niewielka, bezprzewodowa manetka. Dzięki temu nie ma tu na zewnątrz żadnych niewielkich przewodów podatnych na uszkodzenia oraz nie ma też dodatkowych ograniczników skrętu.
OSŁONY
Specjalnie zaprojektowane osłony chronią zarówno lakier ramy jak i sam silnik. Dolna osłona jest dwu cześciowa i pozwala na szybkie wyjęcie głównej baterii. Jednocześnie chroni ona fragment ramy najbardziej narażony na luźne kamienie wyrzucone z przedniego koła. Tylne widełki posiadają grube gumowe osłony, które zapobiegają obiciom od łańcucha. Taki pakiet zapewnia bezpieczeństwo ramy i lakieru ale też ciszę i brak niepokojących odgłosów podczas jazdy w terenie.
EXTENDER
Jeśli główna bateria 400 Wh to dla Ciebie za mało to możesz doposażyć swojego Rift zone EL w dodatkowy Bosch Power More Extender (dostępny osobno) o pojemności 250 Wh. Konstrukcja ramy jest przystosowana do współpracy ze standardowym extenderem dostępnym bezpośrednio od Bosch.
Tabela ciśnień zawieszenia
REAR SHOCK SETUP
Recommended Sag = 30%/19.5mm
Step 1: Set correct pressure in rear shock.
Step 2: Sit on the bike and cycle the suspension (*with correct riding gear).
Step 3: Reset O-ring and sit on the bike, DO NOT BOUNCE, carefully step off.
Step 4: Measure sag (from o-ring to seal of shock), If it does not match the bike’s recommended sag in millimeters repeat process.
Step 5: Adjust rebound setting to ensure proper control.
FORK SETUP
Marin recommends that all bikes front and rear suspension feel balanced
Step 1: After rear sag is set follow the recommended pressure from the fork manufacturer.
Step 2: Bounce evenly up and down on the bike, cycling the suspension up and down to make sure both front and rear suspension feel balanced, if the front does not match the rear add or release pressure.
Step 3: Once the bike feels balanced adjust the rebound damping to ensure proper control.
LBS | KG | PSI |
---|---|---|
120 | 54 | 130 |
130 | 59 | 145 |
140 | 64 | 155 |
150 | 68 | 170 |
160 | 73 | 185 |
170 | 77 | 200 |
180 | 82 | 215 |
190 | 86 | 230 |
200 | 91 | 245 |
210 | 95 | 260 |
220 | 100 | 275 |
230 | 104 | 290 |
240 | 109 | 300 |
250 | 113 | 310 |
260 | 118 | 315 |
270 | 122 | 319 |