Nasz komfortowy rower Stinson, posiada teraz elektryczne doładowanie. Stinson E posiada wszystkie ukochane funkcje modelu standardowego, ale jest dostarczany z mocnym silnikiem o mocy 250W w tylnej piaście. Zrobiliśmy to po to, aby przekształcić ten stylowy rower w niesamowicie jeżdżący i gotowy na wszystko, od jazdy po ścieżce rowerowej po codzienne dojazdy do pracy.

Zastosowane technologie

Stinson E frame detail.

RAMA SERII 1

Nowy Stinson E zbudowany jest w oparciu o ramę z aluminium serii 1. Wersja elektryczna posiada geometrię z bardzo nisko poprowadzoną górną rurą, znaną z wersji bez wspomagania. Rama posiada mocowanie hamulca tarczowego, bagażnika i błotników oraz mieści szerokie opony 27,5", które dzięki swojej większej objętości oferują dodatkową amortyzację. Nowa wersja roweru posiada baterię wbudowaną w dolną rurę ramy.

Stinson E controller detail.

NAPĘD ELEKTRYCZNY BAFANG

Napęd elektryczny pochodzi od znanej w świecie elektromobilności firmy Bafang. Silnik umieszczony jest w tylnej piaście i oferuje 40 Nm momentu obrotowego, który wspiera nasze pedałowanie do osiągnięcia prędkości 25 km/h. Dostępnych jest 5 trybów poziomu mocy wspomagania. Niewielki pilot, który umieszczony jest na kierownicy jest jednocześnie wyświetlaczem informującym o aktualnym trybie, poziomie naładowania baterii oraz prędkości jazdy. Dodatkowe funkcje systemu dostępne są po sparowaniu go ze smartfonem z zainstalowaną aplikacją Bafang Go.

Stinson E downtube charging port.

BATERIA ZINTEGROWANA W RAMIE

Nowe modele Stinson E oraz Stinson E ST posiadają główną baterię wbudowaną w dolną rurę ramy. Poprawia to estetykę roweru, który na pierwszy rzut oka ciężko odróżnić od wersji bez wspomagania oraz wyważenie całego roweru względem poprzednik, który posiadał baterię na tylnym bagażniku. Port ładowania baterii znajduje się w wygodnym miejscu oraz został dodatkowo uszczelniony, aby można było swobodnie jeździć rowerem nawet podczas deszczu.

Stinson E rear disc brake detail.

HAMULCE TARCZOWE

Hamulce tarczowe zapewniają pewne hamowanie w każdych warunkach atmosferycznych.

Stinson E ST frame detail.

DOSTĘPNA WERSJA ST

Stinson E jest dostępny również w wersji ST, czyli z nisko opuszczoną dolną rurą. Taka konstrukcja ułatwia wsiadanie na rower.

Stinson E Shimano drivetrain detail.

NAPĘD SHIMANO

Niezawodny napęd roweru oparty jest o klasyczną przerzutkę Shimano Altus, która gwarantuje długą żywotność oraz płynną zmianę przełożeń.

Vee Tire Co Speedster

OPONY O MAŁYCH OPORACH TOCZENIA

Stinson E wyposażony jest w opony Vee Tire, które pomimo zwiększonej objętości 27,5 x 2,35", oferują niskie opory toczenia. Niewielki bieżnik pomaga utrzymać przyczepność również wtedy gdy zjedziemy z asfaltowych ścieżek rowerowych.

Marin Stinson E system controller switch/display, showing headlamp icon.

MOŻLIWOŚĆ ROZBUDOWY O ZINTEGROWANY SYSTEM OŚWIETLENIA

System elektryczny modeli Stinson E możemy doposażyć instalując zintegrowany układ lamp przedniej i tylnej. Wystarczy wpiąć je do systemu roweru, aby sterować włączaniem i wyłączaniem z pilota sterującego systemem.

EBIKES - WHAT'S THE DEAL?

Check out our handy guide for everything electric
Learn More